考题
货车大修标准以( )损坏程度为主。A.车厢B.车架总成C.发动机总成
考题
下列________是属于船员责任事故。A.对机电设备管理使用不当B.自修质量不良C.疏于保养D.施工修理和装配不当
考题
下列不是()变速器换挡困难的原因。A.变速杆调整不当或损坏B.变速器叉轴变形C.变速器一轴弯曲变形或损坏D.互锁装置失效
考题
变速器漏油可依油迹特征进行判断，在机件外部可见甩出的油迹，则是（）所致。A、油封装配不当、磨损或损坏B、衬垫损坏或螺丝松动C、放油螺塞处有裂纹D、通气孔堵塞
考题
（）不是变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效
考题
下列部件中哪个不属于动力传动总成？（）A、发动机B、离合器C、变速器D、差速器
考题
根据事故性质分类，（）属于非责任事故。A、因操作不当造成的间接损失B、修理质量差，未经严格检验出厂后发生的事故C、不属于正常磨损的机件损坏D、属于原厂制造质量低劣而发生的机件损坏
考题
因安装不当而造成设备损坏或功能降低是（）。A、责任事故B、质量事故C、自然事故D、一般事故
考题
下列（）不属于船员责任事故。A、对机电设备管理使用不当B、自修质量不良C、疏于保养D、船厂施工修理和装配不当
考题
将发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂（）。A、发动机机油B、齿轮油C、润滑脂
考题
原厂制造质量低劣而发生的机件损坏属于建筑机械责任事故。（）
考题
因养护不良、驾驶操作不当，造成翻、倒、撞、堕、断、扭、烧、裂等情况。引起机械设备的损坏，属于（）。A、一般事故B、重大事故C、非责任事故D、责任事故
考题
以下哪个不是变速器总成大修送修标志（）A、变速器轴及齿轮恶性磨损B、变速器油封损坏C、变速器轴承孔磨损逾限D、变速器壳体破裂
考题
变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上时，总成应大修。A、20％B、30％C、45％D、50％
考题
下列不是（）变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效
考题
以下哪个不是变速器总成大修送修标志（ ）。A、变速器轴及齿轮恶性磨损B、变速器油封损坏C、变速器轴承承孔磨损逾限D、变速器壳体破裂
考题
以下哪个不是变速器总成大修标志（）。A、变速器壳体变形、破裂B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器轴承有异响D、变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏
考题
进行发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂齿轮油。
考题
汽车货车大修送修的标志是以（）为主，结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。A、车身B、驾驶室C、发动机总成D、变速器及差速器总成
考题
总成大修是指车辆的（）经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。A、发动机B、变速器C、电器D、总成
考题
货车大修标准以（）损坏程度为主。A、车厢B、车架总成C、发动机总成
考题
单选题将发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂（）。A
发动机机油B
齿轮油C
润滑脂
考题
单选题下列（）不属于船员责任事故。A
对机电设备管理使用不当B
自修质量不良C
疏于保养D
船厂施工修理和装配不当
考题
单选题因养护不良、驾驶操作不当，造成翻、倒、撞、堕、断、扭、烧、裂等情况。引起机械设备的损坏，属于（）。A
一般事故B
重大事故C
非责任事故D
责任事故
考题
单选题根据事故性质分类，（）属于非责任事故。A
因操作不当造成的间接损失B
修理质量差，未经严格检验出厂后发生的事故C
不属于正常磨损的机件损坏D
属于原厂制造质量低劣而发生的机件损坏
