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天车桥架变形常见的修理方法有两种,分别是()。

A.预应力

B.机械矫正

C.锤击

D.火焰矫正法


参考答案

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考题 梁的变形通常采用火焰矫正法进行矫正,其加热区形状有三种,分别是()。 A.点状B.条状C.面状D.三角形E.正方形

考题 矫正梁焊接残余变形的方法()。 A.机械矫正法B.火焰矫正法C.大电流快速焊D.焊后炉内热处理E.电磁波矫正法

考题 火焰矫正修理行车桥架变形灵活性大,可以矫正桥架各种错综复杂的变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 矫正焊接变形的方法可分为机械矫正法和()矫正法两大类。A、火焰加热B、锤击C、热处理

考题 焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法两大类。() 此题为判断题(对,错)。

考题 焊接变形的矫正方法有()等方法。 A、机械矫正法B、火焰矫正法C、电磁锤矫正法D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法

考题 对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是()法。A.预应力B.刚性固定C.火焰矫正D.机械矫正

考题 适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是()法。A、预应力B、火焰矫正C、刚性固定D、机械矫正

考题 焊接残余变形的矫正方法有机械矫正法和()两种。

考题 焊接的变形矫正有()、火焰矫正法。

考题 桥架变形的修复方法有()。A、中顶两端压法B、顶应力法C、火焰矫正法D、电焊法

考题 常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。

考题 桥式起重机大梁变形可通过预应力拉杆法和火焰矫正法修复。

考题 生产上常用的矫正焊接残余变形的方法有()。A、冷加工矫正B、热加工矫正C、火焰矫正D、机械矫正法

考题 矫正焊接残余变形的方法有()。A、点状加热矫正B、线状加热矫正C、气体火焰矫正D、机械矫正法

考题 焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法。

考题 天车主梁拱度的修复方法有两种,一种是火焰热矫正法,另一种是()法,使主梁恢复原拱度。A、机械矫正B、应力张拉钢筋C、锤击D、刚度矫正

考题 桥式起重机主梁变形的修复方法()A、焊接加固法B、预应力钢丝绳张拉法C、预应力钢筋张拉法D、火焰矫正法

考题 焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。

考题 变形的矫正 1、机械矫正法:即用机械的方法将变形矫正过来,生产中常用的设备有辊床、压力机、矫直机等;薄板焊接最常见的变形为波浪变形,其矫正较难,一般用锤击法进行矫正。 2、火焰矫正法:采用局部加热焊件的某些部位,使其受热时膨胀,受周围冷金属制约引起长度方向被压缩,冷却时收缩而矫正变形。

考题 桥架变形的修复方法,目前有两种:()矫正法及预应力法。A、压力B、火焰C、加载

考题 对于低碳钢可在焊后直接应用()来矫正焊接残余变形。A、机械矫正法B、火焰加热矫正法C、散热法D、自重法

考题 天车桥架变形常见的修理方法有两种:一种是火焰矫正法,另一种是()法。A、预应力B、机械矫正C、锤击D、刚性固定

考题 桥架变形的修复方法主要有()两种。A、预应力修复B、火焰矫正C、时效处理D、锤击法

考题 填空题焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。

考题 判断题变形的矫正 1、机械矫正法:即用机械的方法将变形矫正过来,生产中常用的设备有辊床、压力机、矫直机等;薄板焊接最常见的变形为波浪变形,其矫正较难,一般用锤击法进行矫正。 2、火焰矫正法:采用局部加热焊件的某些部位,使其受热时膨胀,受周围冷金属制约引起长度方向被压缩,冷却时收缩而矫正变形。A 对B 错