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沥青混合料运料车的数量应与（ ）相匹配，以保证连续施工。
A.拌合能力
B.摊铺质量
C.摊铺速度
D.拌合时间
E.施工进度
B.摊铺质量
C.摊铺速度
D.拌合时间
E.施工进度
参考答案
参考解析
解析：
更多 “沥青混合料运料车的数量应与（ ）相匹配，以保证连续施工。 A.拌合能力 B.摊铺质量 C.摊铺速度 D.拌合时间 E.施工进度” 相关考题
考题
下列关于沥青混合料面层施工中的运输与布料描述错误的是（ ）。
A.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂
B.运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染
C.施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求，应现场加热
D.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物
考题
（2012年真题）热拌沥青混合料面层摊铺碾压，说法正确的是（ ）。A．拌和物的摊铺，运料车不少于4辆以满足连续施工
B．沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通
C．压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行
D．碾压应从中心线向两端进行
考题
下列措施中，不符合改性沥青混合料路面施工工艺要求的有()。
A.拌制、施工温度通常比普通沥青混合料高10～20℃
B.宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过30h
C.施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺
D.宜采用轮胎压路机碾压
E.摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝
考题
关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A、橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头B、对高等级道路，待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺C、运料车厢四周外壁和顶部需用厚棉被或其他保温材料裹覆D、摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住E、在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，余液宜积聚在车厢底部
考题
热拌沥青混合料面层，下列说法正确的是（）。A、热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C、沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E、用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。
考题
单选题关于热拌沥青混合料面层摊铺碾压的说法，正确的是（ ）。A
拌合物的摊铺，运料车不少于4辆以满足连续施工B
沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通C
压实应按初压复压终压包括成型三个阶段进行D
碾压应从中心线向两端进行
考题
填空题沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少（）。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
考题
单选题关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A
橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头B
对高等级道路，待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺C
摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住D
在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，余液宜积聚在车厢底部
考题
单选题某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工
在热拌沥青混合料的施工中，（ ）是沥青混凝土路面施工的主导机械。A
运料车B
挖土机C
搅拌机D
摊铺机
考题
多选题热拌沥青混合料面层，下列说法正确的是（）。A热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。B热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。D沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。
考题
单选题热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法正确的是（ ）。*A
拌合物的摊铺，运料车不少于4辆以满足连续施工B
沥青混合料路面碾压完成后就可开放交通C
压实分为初压、复压、终压三个阶段D
碾压应从中心线向两端进行
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