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通常在液压调速器运行中所发生的故障其主要原因是______。

A.滑油脏污

B.动力活塞咬死

C.调速器补偿阀堵塞

D.滑阀与滑阀套筒磨损


参考答案

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考题 联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起()作用。 A、控制油量B、控制补偿活塞上油压C、控制转速D、控制油压

考题 下述关于柴油机发生游车的各种原因中不正确的是( )。A.调速器反馈系统故障B.油位太低C.调速器输出轴和油泵齿条连接不当D.调油杆空动

考题 当UG-8型表盘式液压调速器进行供油量调节,使柴油机的转速稳定后,调速器内部______的位置发生变化。A.小反馈活塞B.大反馈活塞C.反馈支点D.补偿针阀

考题 WoodwardPGA调速器的弹性反馈机构的组成是______。Ⅰ、大反馈活塞Ⅱ、小反馈活塞Ⅲ、补偿针阀Ⅳ、反馈指针Ⅴ、阻尼活塞Ⅵ、阻尼弹簧A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。 A.过度磨损B.拉缸C.咬缸D.敲缸

考题 若起动手柄或手轮推至起动位置而柴油机没有转动,其主要原因不可能是()。 A、调速器设置不当B、空气分配器柱塞咬死或磨损漏气C、起动空气管系脏污D、起动空气瓶出口阀处主截止阀未开足

考题 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

考题 飞车的主要原因是喷油系统和( )的故障所引起的。A.调速器B.曲柄连杆C.调速弹簧D.配气机构

考题 柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有()。 A.燃油泵齿杆卡住B.调速器失灵或飞块断损C.调速器弹簧失效.折断D.机油过脏将调速器离心弹子粘住

考题 调速器通常分为机械液压调速器和()调速器。A、电子液压调速器B、电机液压调速器C、电气液压调速器D、电瓶液压调速器

考题 试分析电气液压型调速器在运行中溜负荷或自行增负荷的故障原因。

考题 调速器其他零部件故障:如轴承磨损、伺服活塞与油缸、补偿活塞与缸体的配合间隙不合适等,以及()均会造成故障。A、调速器控制滑阀与套筒的配合间隙不合适.B、各个气缸负荷严重不均或个别气缸熄火C、调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动D、调速器负荷指针的零位与喷油泵的零位不一致

考题 调速器油道若进入了空气会造成()A、影响滑油的流动B、补偿作用减弱C、转速不稳定D、以上都是

考题 简述调速器动力缸活塞不稳定的原因?

考题 联合调速器的补偿针阀是控制()油路。A、升速油路B、动力活塞油路C、补偿活塞油路D、配速活塞油路

考题 调速器柜门不要经常打开,以免灰尘和杂物进入,使油脏污。

考题 柴油机发生转速波动的原因分析中,不正确的是()A、调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动B、调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松C、调速器油已经脏污发生变质D、转速波动与调速器反馈系统有无故障无关

考题 ()是液压调速器缓冲补偿系统的重要组成部分。 A、缓冲活塞B、转速设定伺服活塞C、补偿针阀D、缓冲弹簧

考题 下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是()。A、调速器故障B、燃油供油中断C、滑油低压D、空气开关故障

考题 单选题PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由下列部件组成()。 Ⅰ.大反馈活塞 Ⅱ.小反馈活塞 Ⅲ.阻尼活塞 Ⅳ.补偿针阀 Ⅴ.反馈指针 Ⅵ.阻尼活塞弹簧A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅲ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+ⅥD Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题关于调速器的常见故障,下列不属于调速器以外的原因的是()。A 负荷激烈的变化,超出柴油机的功率范围B 调速器驱动轴传动齿轮啮合不良,过紧或过松C 调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动D 调速器油脏污变质

考题 单选题下列有关液压调速器说法正确的是()。A 液压调速器的补偿针阀开度过大,会使油量调节过度B 液压调速器的补偿针阀开度过小,会使油量调节过度C 如果液压调速器反馈指针指向最大位置,则使调油不足,转速波动大D A+C

考题 单选题当UG8型表盘式液压调速器进行供油量调节,使柴油机的转速稳定后,调速器内部的()位置发生变化。A 小反馈活塞B 大反馈活塞C 反馈支点D 补偿针阀

考题 单选题关于柴油机起动时高压油泵齿条不能及时拉开,错误的原因是()。A 某种断油机构来复位B 升压伺服器动作不佳C 调速器中油压低D 调速器滑油脏污

考题 多选题()是液压调速器缓冲补偿系统的重要组成部分。A缓冲活塞B转速设定伺服活塞C补偿针阀D缓冲弹簧

考题 单选题柴油机发生转速波动的原因分析中,不正确的是()A 调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动B 调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松C 调速器油已经脏污发生变质D 转速波动与调速器反馈系统有无故障无关

考题 单选题调速器发生故障的主要原因是()。A 调节不当B 滑油污染C 零件损坏D 轴承磨损