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单选题
关于柴油机起动时高压油泵齿条不能及时拉开，错误的原因是（）。
A

某种断油机构来复位

B

升压伺服器动作不佳

C

调速器中油压低

D

调速器滑油脏污

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考题 当柴油机超速停车装置动作时,喷油泵齿条须回到()位。
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考题 柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机() A、不能起动B、停机C、升速
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考题 6240ZJ柴油机喷油泵齿条停油位调整不当,将会造成柴油机不能停机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将()齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵
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考题 输油泵不工作会导致柴油机不能顺利起动。
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考题 柴油机起动时，高压油泵的齿轮的齿条不能及时拉开的原因？
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考题 柴油机燃油泵有故障会导致起动时达不到起动转速。
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考题 回油孔式喷油泵在安装时如齿条和齿圈不对标记，产生的后果是（）。A、无法安装齿条和齿圈B、齿条不能与柴油机调油总杆连接C、零位不准D、定时不准
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考题 喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性，称为柴油机的全负荷速度特性，又称柴油机的外特性。
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考题 采取切断油路法使柴油机紧急停车时，如果高压油泵齿条卡死，油门不起作用，可将（）切断。A、冷却水管B、机油管C、燃油管D、进气管
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考题 柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。
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考题 甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
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考题 GK1B机车当辅助机油泵的油压大于80kpa，柴油机喷油泵齿条被释放，柴油机可能启动。
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考题 6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死，将使柴油机启动时曲轴不转动。
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考题 机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
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考题 启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。A、高压油管断B、喷油器故障C、个别喷油泵齿条卡死D、缺少燃油
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考题 6240ZJ柴油机喷油泵齿条停油位调整不当，将会造成柴油机不能停机。
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考题 柴油机不易起动，检查时可扳动手泵试验，若拉出手泵拉钮时感觉不到有吸力，但压下去时比较费力，说明（）A、供油齿条卡滞B、输油泵至喷油泵的油路堵塞C、柱塞与套筒二者粘滞D、喷油器针阀喷油孔堵塞
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考题 柴油机起动不着，检查时先将喷油泵放气螺塞松开，用手泵泵油，观察放气螺塞处是否流油，若不流油说明（）A、油箱至输油管之间的油管堵塞B、喷油泵出油阀C、供油齿条卡滞D、喷油器针阀喷油孔堵塞
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考题 柴油机不能起动，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，喷油泵放气螺钉孔若不流油或有气泡冒出，表明（）。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障
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考题 柴油机转速不稳定，游车的原因高压油泵供油拉杆，齿圈与齿条之间运动不灵活。
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考题 输油泵不工作会使柴油机不能顺利起动。
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考题 柴油机不易起动，起动时排气管排除灰白色烟雾，其原因是（）。A、喷油泵柱塞磨损严重B、喷油器针阀粘滞不能关闭C、喷油器喷油雾化不良D、喷油压力过低
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考题 单选题柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）A 不能起动B 停机C 升速
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考题 判断题6240ZJ柴油机喷油泵齿条停油位调整不当，将会造成柴油机不能停机。A 对B 错
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考题 判断题6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死，将使柴油机启动时曲轴不转动。A 对B 错
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考题 单选题启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。A 高压油管断B 喷油器故障C 个别喷油泵齿条卡死D 缺少燃油
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