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判断题
6240ZJ柴油机喷油泵齿条停油位调整不当,将会造成柴油机不能停机。
A

B


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考题 当柴油机超速停车装置动作时,喷油泵齿条须回到()位。

考题 6240ZJ柴油机喷油提前角调整,是通过调整()。 A、曲轴转角B、气缸垫片C、喷油泵垫片

考题 柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机() A、不能起动B、停机C、升速

考题 6240ZJ柴油机喷油泵齿条停油位调整不当,将会造成柴油机不能停机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死,将使柴油机启动时曲轴不转动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 6240ZJ柴油机机油末端压力达不到0.08-0.1MPa将会使柴油机起动后又停机() 此题为判断题(对,错)。

考题 当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将()齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵

考题 柴油机喷油时间过早原因之一是喷油泵的()定时调整螺钉不当。

考题 回油孔式喷油泵在安装时如齿条和齿圈不对标记,产生的后果是()。A、无法安装齿条和齿圈B、齿条不能与柴油机调油总杆连接C、零位不准D、定时不准

考题 16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在()。A、供油位B、停油位C、减油位D、增油位

考题 当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至(),迫使柴油机停机。A、停油位B、供油位C、中立位

考题 甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机()。A、不能停机B、不能降速C、飞车D、不能提速

考题 16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。

考题 6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死,将使柴油机启动时曲轴不转动。

考题 6240ZJ柴油机机油末端压力达不到0.08-0.1MPa将会使柴油机起动后又停机。

考题 柴油机停不了机的原因有()。A、控制拉杆系统受阻B、自动停车阀阀芯抬不起来C、动力活塞抗劲D、喷油泵齿条0刻线不在实际停油位

考题 6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。

考题 6240ZJ柴油机喷油泵齿条停油位调整不当,将会造成柴油机不能停机。

考题 甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机()。A、不能停机B、不能降速C、飞车

考题 6240ZJ柴油机各喷油泵(齿条)在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

考题 单选题柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机()A 不能起动B 停机C 升速

考题 单选题6240ZJ柴油机喷油提前角调整,是通过调整()。A 曲轴转角B 气缸垫片C 喷油泵垫片

考题 多选题柴油机停不了机的原因有()。A控制拉杆系统受阻B自动停车阀阀芯抬不起来C动力活塞抗劲D喷油泵齿条0刻线不在实际停油位

考题 判断题6240ZJ柴油机机油末端压力达不到0.08-0.1MPa将会使柴油机起动后又停机A 对B 错

考题 判断题6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死,将使柴油机启动时曲轴不转动。A 对B 错

考题 填空题16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。

考题 单选题当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至(),迫使柴油机停机。A 停油位B 供油位C 中立位