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随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，运输通道会出现集约化趋势，其表现有( )。

A.运输产品的集约化
B.运输方式的集约化
C.运输工具的集约化
D.运输路径的集约化
E.客货流的发生地和目的地的运量集约化

参考答案

参考解析
解析：运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果。随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化的趋势：①客货流的发生地和目的地的运量集约化；②运输路径的集约化。
更多 “随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，运输通道会出现集约化趋势，其表现有( )。A.运输产品的集约化 B.运输方式的集约化 C.运输工具的集约化 D.运输路径的集约化 E.客货流的发生地和目的地的运量集约化” 相关考题
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考题 运输通道形成后，随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：一是客货流的发生地和目的地的运量集约化；二是( )的集约化。A.运输枢纽 B.运输区域 C.运输路径 D.运输市场
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考题 运输通道的形成是（ ）的必然结果。 A.规模经济发展 B.经济主体发展 C.客货流的发生地和目的地的运量集约化 D.客观经济规律发展
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考题 随着我国铁路运输的发展，其趋势是发展重载运输和（）运输。A、清洁B、快速C、安全
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考题 规模经济是指随着生产规模的扩大，其单位产品成本存在下降的趋势。
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考题 如果在交通运输中规模经济的存在，商品的运输成本随着运输量的增加而（）A、增加B、不变C、下降D、二者没有关系
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考题 运输通道形成的条件和进行建设的基础是（）A、运量集约化和运输路径集约化B、客货流量大和动输效率高C、运量集约化和客货流量大D、运输路径集约化和运输效率高
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考题 运输通道形成后，随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：一是客货流的变化和目的地的运量集约化;二是（　）的集约化。A、运输枢纽B、运输区域C、运输路径D、运输市场
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考题 随着运输距离增加，运输支出总额会（），单位运输支出会（）。A、增加；减少B、减少；增加C、不变；不变D、无法估计；无法估计
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考题 边际效用递减规律说明（）。A、随着某种商品消费量的增加，该商品的总效用有下降趋势B、随着某种商品消费量的减少，该商品的总效用有下降趋势C、随着收入的增加，边际效用有下降趋势D、随着某种商品消费量的增加，该商品的边际效用有下降趋势
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