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卡罗拉保险杠末端“鳃形”整流装置,在行驶中可以修正前方气流,减小空气阻力,集美观与实用一体。


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考题 汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括()。 A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B、空气阻力、坡度阻力、加速阻力C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力

考题 汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的()。汽车行驶的加速阻力与汽车行驶速度()。

考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

考题 磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶.可高速行驶的原因是( ).A.列车浮起后,减小了列车的惯性B.列车浮起后,减小了地球对列车的引力C.列车浮起后,减小了列车与铁轨的摩擦力D.列车浮起后,减小了列车所受的空气阻力

考题 :磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶。可高速行驶的原因是: ( )。A.列车浮起后,减小了列车的惯性B.列车浮起后,减小了地球对列车的引力C.列车浮起后,减小了列车与铁轨的摩擦力D.列车浮起后,减小了列车所受的空气阻力

考题 通过控制车辆行驶速度,减小()。  A、上坡阻力B、空气阻力C、滚动阻力

考题 在保证运输效率的前提下,通过控制车辆行驶速度减小()来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。 A、空气阻力B、滚动阻力C、空气阻力和滚动阻力

考题 手自一体变速器行驶中可以进行D档与手动档之间互换吗?行驶中可以进行D档与S档互换吗?

考题 经过空气动力学优化的底盘可以让气流平稳通过汽车底部,增加汽车升力,提高汽车高速行驶稳定性;同时降低了空气阻力,节省燃油。

考题 降低空气阻力,可以减少燃料消耗量,尤其在高速行驶时,效果更为显著。

考题 在轴流式压气机的整流环内,气流绝对速度减小,压力()。

考题 有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀,该结构主要是为了()A、让跑车高速行驶时,减小空气阻力B、让跑车高速行驶时,减小地面的摩擦力C、让跑车高速行驶时,增大汽车的浮力D、让跑车高速行驶时,车轮能更好地“抓紧”地面

考题 迫击炮弹为减小空气阻力,弹丸外形常采用()。A、水滴形B、海豚形C、大容积形D、流线形

考题 羌人制作的()民间工艺,集实用与审美于一体,世代流传,装饰美化生活。

考题 车身外形直接影响工程机械行驶时的空气阻力,减小空气阻力,就要减小工程机械迎风面积风面积和空气阻力系数。

考题 以下属于新款卡罗拉外观改进的是?()A、全新KeenLook前脸B、LED尾灯组C、“鳃形”整流装置

考题 目前,对货车与半挂车的空气阻力也很重视,不少半挂车的牵引车驾驶室上已开始装用导流板等装置,以减小空气阻力节约燃油。

考题 汽车下坡减速行驶时,其行使阻力中()为正值。A、空气阻力与滚动阻力;B、滚动阻力与惯性阻力;C、空气阻力与坡度阻力

考题 车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力,减小空气阻力,就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。

考题 汽车行驶阻力与空气阻力无关。

考题 电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。

考题 汽车行驶时的空气阻力与空气流速的平方成()。

考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的()A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?().A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力。C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力。D、提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。

考题 单选题汽车下坡减速行驶时,其行驶阻力中()为正值。A 空气阻力与滚动阻力;B 滚动阻力与惯性阻力;C 空气阻力与坡度阻力

考题 单选题在生产中,如发现须条在罗拉钳口下打滑,则可以采取的工艺调整是()。A 适当放大后区罗拉隔距B 适当减小后区罗拉隔距C 在保持总牵伸不变的情况下,适当减小后区牵伸倍数D 以上都不是

考题 单选题有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀,该结构主要是为了()A 让跑车高速行驶时,减小空气阻力B 让跑车高速行驶时,减小地面的摩擦力C 让跑车高速行驶时,增大汽车的浮力D 让跑车高速行驶时,车轮能更好地“抓紧”地面