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由于车速里程表与行车安全有着密切的关系,因此在安全检测中车速表的()是一必检项目。


参考答案

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考题 在进行车速表检测时,应在车速表指示40km/h时,维持10s~15s测取实际车速。()

考题 车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示( )。A、加速时间B、行驶速度C、发动机转速D、累计里程

考题 车速里程表由车速表和里程表两部分组成,指示:()。A、行车速度和计算里程B、行驶速度和累计里程C、计算时速

考题 设计车速与运行车速的关系是()与实际车速的关系。

考题 所谓经济车速是指(),这个车速行驶对安全和经济都有利,是行之有效的合理车速。A、高速行车B、低速行车C、中速行车

考题 电子式车速里程表虽克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。

考题 车速里程表的作用是什么?

考题 车速里程表由车速表和里程表两部分组成,一般为磁感应式仪表,()连接。

考题 电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。

考题 车速里程表中车速表用来指示()速度。A、车辆行驶B、本车瞬时C、转向D、车辆平均

考题 汽车安全环保检测线中ABS工位主要检测内容是()A、侧滑检测、制动检测、车速表检测和灯光检测B、侧滑检测、轴重检测、制动检测和尾气检测C、制动检测、车速表检测、灯光检测和轴重检测D、制动检测、车速表检测、侧滑检测和轴重检测

考题 电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由车速(转速)传感器、导电元件、车速里程表表头等组成。

考题 电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由()等组成。A、软轴B、车速(转速)传感器C、导电元件D、车速里程表表头

考题 机动车安全环保检测不包括车速表的校验

考题 对于常用制动方式,在列车速度为(),监控装置允许司机缓解。A、零B、非零C、低于安全行车速度D、等于安全行车速度

考题 雨天行车,由于附着系数较小,应适当(),以保证行车安全。A、降低车速B、提高车速C、禁止行车

考题 所谓经济车速是指(),这个车速对安全和经济都有利,是行之有效的合理车速。A、高速行车B、低速行车C、中速行车

考题 关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 车速里程表由()组成。A、转速表和转速传感器B、转速表和轮速传感器C、车速表和里程表D、里程表和轮速传感器

考题 判断题电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由车速(转速)传感器、导电元件、车速里程表表头等组成。A 对B 错

考题 单选题车速里程表中车速表用来指示()速度。A 车辆行驶B 本车瞬时C 转向D 车辆平均

考题 填空题设计车速与运行车速的关系是()与实际车速的关系。

考题 多选题电子式车速里程表依靠电子形式传递信号,由()等组成。A软轴B车速(转速)传感器C导电元件D车速里程表表头

考题 判断题电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。A 对B 错

考题 填空题车速里程表由车速表和里程表两部分组成,一般为磁感应式仪表,()连接。

考题 单选题汽车安全环保检测线中ABS工位主要检测内容是()A 侧滑检测、制动检测、车速表检测和灯光检测B 侧滑检测、轴重检测、制动检测和尾气检测C 制动检测、车速表检测、灯光检测和轴重检测D 制动检测、车速表检测、侧滑检测和轴重检测

考题 判断题电子式车速里程表虽克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。A 对B 错