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发动机加速发闷,转速不易提高的原因是()。

  • A、火花塞间隙不符合标准
  • B、少数缸不工作
  • C、空气滤清器堵塞
  • D、排气系统阻塞

参考答案

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考题 混合气过浓,发动机会出现什么现象()。A.发动机运转发闷,加速不灵,动力不足B.损坏C.启动不了D.冒黑烟

考题 起步加速时,如果听到发动机发闷的声音说明加速过量,应稍抬加速踏板,放置发动机短期内增加高负荷,增加燃料消耗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A.排气管放炮B.混合燃烧不完全C.发动机加速发闷D.发动机不易起动

考题 急加速时,发动机不能迅速提高转速,并出现短暂无节奏的“突突”声,有时化油器回火,缓慢加速则情况良好,可判断为发动机()故障。A、怠速不良B、加速不良C、混合气过浓D、点火时间过早

考题 发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

考题 发动机无负荷时,踏下加速踏板,发动机转速不易提高,()有回火现象,说明油路有故障。A、化油器B、分电器C、排气管D、消音器

考题 若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A、怠速过高B、怠速过低C、加速不良D、混合气过浓

考题 踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、火花塞烧蚀

考题 汽油发动机不抖动,温度易升高,急加速时有回火现象,且加速不灵敏,排气管声音发闷,则表明发动机()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱

考题 发动机点火过早表现为()。A、加速不灵敏B、排气管发闷C、回火D、放炮

考题 发动机加速发闷,转速不易提高的原因是()。A、火花塞间隙不符合标准B、少数缸不工作C、空气滤清器堵塞

考题 发电机点火过迟现象有()。A、发动机不易启动B、行驶无力C、加速发闷D、排气管放炮E、发电机过热

考题 混合气过稀使发动机不易提高转速,()行驶乏力。A、功率下降B、发热C、发响

考题 汽车行驶中突然加速时,车速不能随发动机转速提高而提高,故障原因是()。A、发动机功率不足B、离合器打滑C、刹车咬死

考题 若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟

考题 汽油发动机加速不良,连续多次急踩加速踏板,若发动机转速能提高,则不是加速装置的故障,可能是混合气过浓所致。

考题 已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A、排气管放炮B、混合燃烧不完全C、发动机加速发闷D、发动机不易起动

考题 下列()不是发动机怠速不良故障的现象。A、发动机怠速时熄火B、加速时发动机转速上升缓慢C、发动机加速时转速不稳D、带速时有强烈振动

考题 发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()

考题 加速时,车速不能随发动机转速的提高而加快,行驶无力,造成这种现象的原因是()。A、制动拖滞B、变速器齿轮磨损严重C、发动机负荷过大D、离合器打滑

考题 单选题发动机点火过早表现为()。A 加速不灵敏B 排气管发闷C 回火D 放炮

考题 单选题加速控制装置在汽车行驶加速或超车加速时应。()A 稳定发动机怠速B 加大油门提高发动机转速C 切断空调电磁离合器电源

考题 判断题发动机不易起动,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否过迟,分电器触点间隙是否偏大。()A 对B 错

考题 单选题若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A 怠速过高B 怠速过低C 加速不良D 混合气过浓

考题 判断题发动机起动阻力较小但不易起动,起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟,主要原因是点火时间过迟。A 对B 错

考题 单选题发动机无负荷时,踏下加速踏板,发动机转速不易提高,()有回火现象,说明油路有故障。A 化油器B 分电器C 排气管D 消音器

考题 多选题发电机点火过迟现象有()。A发动机不易启动B行驶无力C加速发闷D排气管放炮E发电机过热