网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。

  • A、排气管放炮
  • B、混合燃烧不完全
  • C、发动机加速发闷
  • D、发动机不易起动

参考答案

更多 “已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。A、排气管放炮B、混合燃烧不完全C、发动机加速发闷D、发动机不易起动” 相关考题
考题 已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A.排气管放炮B.混合燃烧不完全C.发动机加速发闷D.发动机不易起动
查看答案
考题 已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转
查看答案
考题 发动机排气管放炮，其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大，也可能过小D.与点火提前角无关
查看答案
考题 汽油发动机分电器白金间隙过大，会造成（）等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火
查看答案
考题 点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降，因此点火提前角调整的越小越好。
查看答案
考题 弹簧失效是真空点火提前调节器的常见故障，使点火提前角调节过大，发动机易产生（）。
查看答案
考题 日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。 A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数
查看答案
考题 点火提前角过大，会使爆燃倾向减小。
查看答案
考题 检测点火正时时，应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现，表明（）。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、点火提前角合适D、点火正时
查看答案
考题 当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时，发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。
查看答案
考题 点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。 
查看答案
考题 一个有故障的爆震传感器可能会造成点火提前角失调。
查看答案
考题 如果发动机冷却系无故障，则引起发动机过热原因可能是（）A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、风扇皮带过紧D、百叶窗全开
查看答案
考题 点火提前角过大的故障现象不可能的是（）。A、启动困难B、怠速不稳C、排气管放炮D、尾气超标
查看答案
考题 分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。
查看答案
考题 发动机进气管回火，其故障原因是（）。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、点火提前角可能过大，也可能过小D、与点火提前角无关
查看答案
考题 分电器断电触点过大，对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。
查看答案
考题 发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。A、点火提前角过大B、断电器触点间隙过大C、点火提前角过小D、以上均不对
查看答案
考题 点火提前角过大有何危害？
查看答案
考题 化油器回火，排气管放炮，可能是由于（）造成的。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、断电器触点间隙过大D、以上均不对
查看答案
考题 点火提前角过大的故障现象是（）。A、功率下降B、过热C、化油器回火D、尾气超标
查看答案
考题 什么是点火提前角？点火提前角过大和过小有何危害？
查看答案
考题 通常导致残余燃烧时间过长的原因是（）.A、过富油或提前点火角过小B、过贫油或提前点火角过小C、过贫油或提前点火角过大D、过富油或提前点火角过大
查看答案
考题 问答题什么是点火提前角？什么是最佳点火提前角？点火提前角过大或过小对汽车性能有何影响？
查看答案
考题 判断题当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时，发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。A 对B 错
查看答案
考题 问答题什么叫点火提前角？汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火，点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响？
查看答案
考题 填空题弹簧失效是真空点火提前调节器的常见故障，使点火提前角调节过大，发动机易产生（）。
查看答案
热门标签
最新试卷