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制动阀安装在行车制动踏板的下方,其中油口接行驶油泵的控制油。()

  • A、SP2
  • B、M2
  • C、BR1
  • D、SP1

参考答案

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考题 制动阀安装在行车制动踏板的下方,其中油口接行驶油泵的控制油。() A. SP2B. M2C. BR1D. SP1

考题 平地机制动阀的SP2油口接平地机制动器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?( )A.保持镇静,缓抬加速踏板 B.紧握转向盘,控制机动车直线行驶 C.采取紧急制动,在最短的时间内停车 D.待车速降低后,再轻踩制动踏板

考题 在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?( )A.使用驻车制动器 B.踩下离合器踏板 C.踩制动踏板 D.用加速踏板

考题 在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?()A、使用驻车制动器B、踏下离合器踏板C、踏制动踏板D、用加速踏板

考题 在叉车行驶过程中,控制其制动的机构是()。A、停车按钮B、加速踏板C、行车制动D、离合器踏板

考题 平地机制动阀的SP2油口接平地机制动器。()

考题 装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。A、制动器B、制动主缸C、制动踏板D、制动轮缸

考题 通过操纵制动踏板来控制气压式行车制动器使车辆减速或停车的制动方式称为气制动。

考题 在泥泞路段行车,应选用适当挡位,()控制速度,匀速一次性通过。A、使用驻车制动器B、踏下离合器踏板C、踏制动踏板D、用加速踏板

考题 JZ-7型制动机自制动阀手柄在制动区,产生调整阀盖下方漏风的故障原因是什么?其故障排除?

考题 对于具有“二合一”功能的双踏板制动系统,说法错误的是()A、停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的B、当行车制动系统失效时,拉起手控制动阀手柄,仍可使装载机实现制动C、具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能D、该系统设有一个气制动阀

考题 控制叉车动力切断与传递的机构是()。A、加速踏板B、离合器踏板C、行车制动器D、驻车制动器

考题 GK1C机车在牵引工况时,制动阀左端有()的控制油和弹簧共同这作用,而惰性泵作用在制动阀右端的压力仅有()

考题 在气压制动系中,行车时能够控制制动力的是()A、调压阀B、手动制动阀C、快放阀D、制动阀

考题 制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。

考题 制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的,一般由制动器和()组成。A、制动管路B、制动传动装置C、制动阀D、制动踏板

考题 在行驶中,气制动力的大小,是驾驶员通过制动阀控制。

考题 为确保行车安全,汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。

考题 行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是()。A、保持镇静,缓抬加速踏板B、紧握转向盘,控制车辆直线行驶C、采取紧急制动,在最短的时间内停车D、待车速降低后,再轻踏制动踏板

考题 驾驶出租汽车平直路段行驶,行车制动突然失灵,要沉着冷静,在控制好方向的前提下()。A、立即松抬加速踏板B、抢挂低速挡减速C、使用驻车制动减速、停车D、熄火滑行

考题 柴油机启动后不能行驶故障原因有()A、未挂上档B、变速箱油位过低C、变速操纵阀的制动阀杆不能复位D、变速油泵损坏或油封渗漏

考题 柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有()A、重新推到挡位或检查挡位的准确性B、补充新油C、拆检制动阀杆,找出不能位回原因D、更换油泵或油

考题 汽车()是用以控制柴油机的柴油喷油泵柱塞的有效行程。   A、制动踏板B、加速踏板C、离合器踏板D、驻车制动踏板

考题 单选题制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的,一般由制动器和()组成。A 制动管路B 制动传动装置C 制动阀D 制动踏板

考题 单选题在气压制动系中,行车时能够控制制动力的是()A 调压阀B 手动制动阀C 快放阀D 制动阀

考题 单选题对于具有“二合一”功能的双踏板制动系统,说法错误的是()A 停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的B 当行车制动系统失效时,拉起手控制动阀手柄,仍可使装载机实现制动C 具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能D 该系统设有一个气制动阀