考题
手动档汽车在启动时,变速器操纵杆可以在一档位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车变速器各前进档位中，发出扭力最大的档位是（）。A、一档B、二档C、高速档
考题
汽车在启动时，自动档变速器操纵杆应置于（）A、P档B、R档C、N档D、D档
考题
自动档汽车起步时，应将变速器操纵杆放在（）档。
考题
汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为（）。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难
考题
为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
考题
变速器中设置超速档的作用是（）A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高汽车动力性D、提高汽车经济性
考题
汽车变速器的档位数等于（）A、前进档位数B、后退档位数C、前进档位数—后退档位数D、前进档位数+后退档位数
考题
汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转矩（）。
考题
为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼 起（）的作用。A、变速器B、副变速器C、安全装置D、主减速器
考题
试分析汽车变速器由二档增加至四档（最大、最小速比不变）对汽车动力性的影响。
考题
适当增加变速器档位数，可以降低汽车的动力性。
考题
汽车在行驶中，挂档出现齿轮撞击声的现象，是（）故障。A、变速器跳档B、变速器异响C、挂档困难
考题
为了提高汽车的经济性，变速器采用（ ）。A、一个档位B、二个档位C、档位数越多越好D、适当增加档位数
考题
为了提高汽车燃油经济性，变速器的档位数应越少越好。（）
考题
汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动回到空档位置，主种故障现象为（）A、变速器异响；B、变速器跳档；C、变速器乱档
考题
汽车直接档的最大爬坡度大，在行驶时换用低速档次数会（），可以提高平均车速。A、减少B、增加C、不变
考题
汽车变速器的倒档锁装置用于防止司机误挂（）。
考题
问答题试分析汽车变速器由二档增加至四档（最大、最小速比不变）对汽车动力性的影响。
考题
单选题装有自动变速器的汽车起步时，选档杆应处于（）档位。A
R位B
L档C
P档D
D档
考题
单选题为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。A
变速器B
副变速器C
安全装置D
主减速器
考题
单选题自动变速器的汽车启动发动机时，变速器杆要置于（）档位。A
D档或L档B
P档或N档C
D档或S档D
P档或D档
考题
判断题为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。A
对B
错
考题
单选题变速器中设置超速档的作用是（）A
提高发动机转速B
降低发动机负荷C
提高汽车动力性D
提高汽车经济性
考题
单选题汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为（）。A
变速器异响B
变速器跳档C
变速器乱档D
变速器挂挡困难
考题
填空题自动档汽车起步时，应将变速器操纵杆放在（）档。
