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汽车行驶过程中，发动机冷却液沸腾，油耗将（）。

  • A、不变
  • B、增加
  • C、减少

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更多 “汽车行驶过程中，发动机冷却液沸腾，油耗将（）。A、不变B、增加C、减少” 相关考题
考题 汽车油耗的高低,主要取决于________和________。 A发动机的耗油率B驾驶技术C道路情况D克服行驶中阻力所需的功率
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考题 离合器打滑不会导致()。A.发动机油耗高B.汽车行驶无力C.汽车加速不良D.汽车传动轴振动
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考题 车辆行驶过程中，发动机突然过热，且冷却液沸腾，你应如何操作？
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考题 离合器打滑不会导致（）。A、发动机油耗高B、汽车行驶无力C、汽车加速不良D、汽车传动轴振动
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考题 关于自动变速器，汽车行驶时，ATF的温度（）发动机冷却液的温度。A、高于B、低于C、等于D、以上都不正确
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考题 发动机未冷却，打开水箱盖，可能导致沸腾的冷却液喷出，烫伤人员。问汽车发动机处于何种状态下可打开水箱盖？
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考题 在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃～95℃之间，过高或不足都会使油耗增加
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考题 发动机冷却液温度低于40℃时汽车起步，前5公里的油耗会明显增加。
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考题 汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加（）A、低速B、高速C、中速D、减速
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考题 高原山区行驶的汽车，随着海拔高度增加，空燃比变（），发动机油耗增加。A、小B、大C、不变
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考题 汽车在良好路面上采用加速滑行的优越性是发动机功率利用率高和单位行驶里程油耗低。
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考题 汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在（）之间，如果过高或不足都会使油耗增加A、75～80℃B、80～85℃C、85～95℃D、80～90℃
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考题 发动机空转（）分钟的油耗就可让汽车行驶1公里左右。 A、0.5B、1C、3
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考题 汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温
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考题 汽车燃油消耗除与行驶阻力，发动机燃油消耗率有关之外，还同（）有关。A、传动系效率有关B、停车怠速油耗C、汽车附件消耗D、制动能量损耗
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考题 容积式油耗仪通过测量发动机运转时（），并将汽车行驶时间和行驶里程进行换算即可计算出汽车的燃油消耗量。
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考题 发动机温度过低会导致（）。A、发动机爆震；B、减少油耗；C、增加油耗；D、增加冷却液消耗
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考题 减速货车行驶过程中，发现水温表读数超过95℃或冷却液沸腾，安全停车后正常降低冷却液稳定的做法有：（）A、打开发动机罩B、立即打开散热器盖C、立即补充冷却液D、温度下降后再补充冷却液
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考题 为降低汽车的排放和油耗，驾驶员应当保持（）等良好的驾驶习惯。A、按经济车速行驶B、匀速行驶C、减少发动机空转
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考题 发动机冷却水在沸腾状态时，油耗将（）。A、不变B、增加C、减少
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考题 汽车每行驶20000Km应检查发动机散热器的（）。A、密封性能B、表面温度C、冷却液压力D、冷却液密度
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考题 温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）A、发动机过冷B、发动机过热C、发动机漏油D、发动机漏水
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考题 实际计算中，可根据汽车（）曲线用作图法求出等速百公里油耗。A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性B、功率平衡图及发动机外特性C、功率平衡图及发动机负荷特性D、行驶阻力平衡图及发动机外特性
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考题 单选题高原山区行驶的汽车，随着海拔高度增加，空燃比变（），发动机油耗增加。A 小B 大C 不变
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考题 单选题汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A 立即使发动机熄火，加适量冷却水B 使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C 将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D 脱挡滑行，使其降温
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考题 填空题容积式油耗仪通过测量发动机运转时（），并将汽车行驶时间和行驶里程进行换算即可计算出汽车的燃油消耗量。
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考题 单选题汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加（）A 低速B 高速C 中速D 减速
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