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JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。

  • A、作用风缸压力
  • B、工作风缸压力
  • C、列车管压力

参考答案

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考题 JZ-7分配阀紧急阀膜板上方为:()。A、列车管压力B、紧急室压力C、大气压力

考题 JZ-7分配阀主阀大膜板下方为:()。A、列车管压力B、工作风缸压力C、作用风缸压力

考题 分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象?

考题 JZ-7分配阀副阀膜板右侧为:()。A、工作风缸压力B、降压风缸压力C、列车管压力

考题 分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。

考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。

考题 JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。

考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。

考题 JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。

考题 当列车施行小量减压时,分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了()。A、保持阀B、充气阀C、局减室D、一次缓解逆流止回阀

考题 JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。A、列车管压力B、作用风缸压力C、大气压力

考题 当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸

考题 当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸

考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸

考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。

考题 自动制动阀手柄不许放在何位置,副阀充气阀通大气口排风不止。其原因是副阀充气阀膜板破裂,应更换副阀()

考题 判断题分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。A 对B 错

考题 单选题当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A 制动缸B 工作风缸C 作用风缸D 降压风缸

考题 单选题当列车施行小量减压时,分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了()。A 保持阀B 充气阀C 局减室D 一次缓解逆流止回阀

考题 判断题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。A 对B 错

考题 填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。

考题 判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。A 对B 错

考题 单选题当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A 制动缸B 工作风缸C 作用风缸D 降压风缸

考题 判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。A 降压风缸B 列车管C 工作风缸D 作用风缸