考题
车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。
A、圆度B、直线度C、圆柱度D、平面度
考题
车床主轴前后轴承间隙过大,或主轴轴颈的圆度超差,车削时工件会产生圆度超差的缺陷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
磨床的综合导轨发生不均磨损,将使磨削工件产生()误差超差
A.圆度B.直线度C.同轴度D.圆柱度
考题
车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。A.滑板移动的直线度超差B.滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C.主轴间隙太小D.主轴间隙太大
考题
刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移，易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。
考题
数控车床X向导轨与主轴中心线（）超差，将造成精车工件端面时，产生中凸或中凹现象。A、平面度B、垂直度C、直线度D、平行度
考题
超精密磨削时，砂轮圆周速度偏高，易造成工艺系统振动，使工件产生（）误差和烧伤等缺陷。A、圆柱度B、位置度C、圆度
考题
立铣刀圆柱度差在铣削台阶和沟槽时，会影响工件的形状误差超差。
考题
圆柱表面钻孔容易产生的主要问题是孔的中心对工件中心的垂直度超差。
考题
圆柱表面钻孔容易产生的主要问题是孔的中心对工件中心的（）超差。A、同轴度B、位置度C、对称度D、垂直度
考题
磨床的综合导轨发生不均磨损，将使磨削工件产生（）误差超差A、圆度B、直线度C、同轴度D、圆柱度
考题
车床主轴前后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差。A、圆度B、直线度C、圆柱度
考题
在直角铁上加工工件，直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成（）。A、孔相互之间的平行度超差B、孔与安装基面达不到平行度要求C、孔的中心距超差D、孔的形状精度超差
考题
车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。
考题
车孔时，刀柄过细，刀刃不锋利，造成让刀现象，使孔的（）。A、尺寸超差B、圆度超差C、圆柱度超差D、同轴度超差
考题
车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差，影响加工件的（）。A、垂直度B、平行度C、圆度D、圆柱度
考题
车床刚性不足，车轴时易造成工件的（）达不到要求。A、圆度B、圆柱度C、表面粗糙度D、尺寸
考题
卧式车床纵向导轨的平面度误差，会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜，引起车刀刀尖的偏移，使工件产生（）误差。A、圆柱度B、平面度C、直线度
考题
车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、平面度
考题
当键槽铣刀的轴线对准工件中心后，键槽铣刀圆柱度差，是造成键槽对称度超差的主要原因。
考题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、直线度超差D、同轴度超差
考题
磨床二纵向导轨发生不均匀磨损，可使磨削工件产生（）超差。A、圆度B、同轴度C、圆柱度
考题
精铣时，夹紧力过大，工件产生变形，可造成工件平行度超差。
考题
车床主轴前，后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差
考题
由于切削热的影响，会使工件造成（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、尺寸精度超差D、表面粗糙度达不到要求
考题
工件装夹时悬伸较长，车削时因切削力影响使前端让开，造成（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、尺寸精度超差D、直线度超差
考题
判断题车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。A
对B
错
