考题
下列不属于车床和磨床的床身导轨误差(根据部颁检验标准)项目的是()。
A.在垂直面内的直线度(弯曲)B.在水平面内的直线度(弯曲)C.前后导轨的平行度(扭曲)D.垂直平面内的平行度
考题
车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。
A、尺寸误差B、位置误差C、圆柱度误差D、圆度误差
考题
若车床两导轨面在垂直面内有扭曲,则外圆产生()。
A、圆度误差B、圆柱度误差C、尺寸误差D、圆度误差
考题
车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。
考题
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
考题
卧式车床纵向导轨的平面度误差，会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜，引起车刀刀尖的偏移，使工件产生（）误差。A、圆柱度B、平面度C、直线度
考题
车床导轨与主轴在（）面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。A、水平面内B、垂直面内
考题
外圆磨床砂轮架导轨在水平面内的直线度误差，磨外圆工件表面会产生（）A、螺旋痕迹B、波纹C、划痕
考题
车床本身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差将造成被加工件的（）误差。A、圆柱度B、斜面度C、精度
考题
车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、平面度
考题
车削加工时主轴在水平面内的角度摆动会使工件产生圆柱度误差，如形成椎体。
考题
下列机床中，（）导轨在水平面内的直线度误差将直接反映在工件加工表面上。A、龙门刨床B、龙门铣床C、转塔车床D、普通车床
考题
普通车床导轨在水平面内的直线度误差对加工精度影响不大。
考题
若车床两导轨面在垂直面内有扭曲，则外圆产生（）A、圆度误差B、圆柱度误差C、尺寸误差D、其它误差
考题
若车床两导轨面在垂直面里有扭曲，则外圆产生（）A、[A]：圆度误差B、[B]：圆柱度误差C、[C]：尺寸误差D、[D]：其它误差
考题
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
考题
车床导轨在水平面内的直线度误差直接反映在被加工工件表面的法线方向上，它对加工精度的影响较小。
考题
普通车床导轨误差中，水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
考题
CA6140型卧式普通车床导轨在水平面内的直线度误差为0.1mm时，将会引起加工工件半径上的加工误差为（）。
考题
车床的纵向导轨在水平面内的直线性误差，将使工件外圆面产生（）误差。A、平面度B、对称度C、直线度D、圆柱度
考题
单选题若车床两导轨面在垂直面内有扭曲，则外圆产生（）。A
圆度误差B
圆柱度误差C
尺寸误差D
圆度误差
考题
单选题若车床两导轨面在垂直面内有扭曲，则外圆产生（）A
圆度误差B
圆柱度误差C
尺寸误差D
其它误差
考题
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
考题
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
考题
单选题车床导轨在水平面内与主轴线不平行，会使车削后的圆产生（）。A
尺寸误差B
位置误差C
圆柱度误差D
圆度误差
考题
填空题CA6140型卧式普通车床导轨在水平面内的直线度误差为0.1mm时，将会引起加工工件半径上的加工误差为（）。
考题
判断题车床导轨在水平面内的直线度误差直接反映在被加工工件表面的法线方向上，它对加工精度的影响较小。A
对B
错
