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混配车现场配液启动发动机后，油桶上气压表的指针会不断上升，最终保持高能混合器控制油桶压力稳定在（）Psi之间。

  • A、30-60
  • B、55-60
  • C、50-70
  • D、60-80

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考题 油桶灌装油品的量，应按季节气候情况确定，一般油桶的灌装系数保持(93%～95%)。()
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考题 使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须()或者其他防磨材料。A.进行防滑B.进行捆绑C.垫置稻草垫D.垫置木板
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考题 使用APU引气起动发动机时驾驶舱双指针气源压力表指示的气源压力会（）A、上升B、下降C、稳定在原来的压力值D、为零
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考题 润滑油的“三级过滤”包括：大油桶到小油桶、小油桶到油壶、（）。A、油壶到设备上的加油点B、小油桶到设备上的加油点C、油壶到大油桶D、小油桶到大油桶
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考题 润滑油“三级过滤”指的是：大油桶到润滑油桶，（），油壶到漏斗。A、油壶到油桶B、润滑油桶到油壶C、润滑油桶到漏斗D、漏斗到油壶
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考题 混配车发动机启动时气温低于-10℃，空载运转至液压油温度升至0℃时，方可带负荷运转。
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考题 清理混配车混合器内部时应注意保护喷嘴，避免喷嘴朝下放于地面，也不应用重物敲击。
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考题 混配车发动机启动时须待气压升到0.6MPa、水温达到40℃以上，方可进行下一步操作。
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考题 高能恒压混合器上设有压力控制口，用气顶液的方式为压力控制口提供控制压力，通过调节气压来调节控制压力。
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考题 混配车现场配液启动发动机后，润滑油桶压力稳定在（）Psi左右。A、10B、20C、30D、40
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考题 现场配液时，增稠剂加入后连接清水罐与配液撬的进水管线和配液撬与液罐的管线，并将进水、出液管线上的阀门打开，保持进水、出液管线畅通。
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考题 使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须（）或者其他防磨材料。A、进行防滑B、进行捆绑C、垫置稻草垫D、垫置木板
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考题 机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成的
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考题 添加润滑油遵循的三级过滤是指（）。A、从罐车到领油桶B、从领油桶到岗位储油桶C、从岗位储油桶到油壶D、从油壶到加油点
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考题 启动混砂车气压完全起来以后，首先打开油水分离器旁边的（）阀门，再打开油桶上（）阀门，高压气体不断进入油桶，油桶上气压表的指针会不断上升，最终保持高能混合器控制油桶压力稳定在（）Psi之间，润滑油桶压力稳定在（）Psi左右。
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考题 新型混配车自动化程度较高，有（）个液添泵，将液体添加剂加入到混配车的（）中，可实现与（）相连，实现（）。整过过程不需要起吊，只需要在仪表盘上按照设计要求设置配液参数，就能完成整个配液过程。
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考题 简述混配车柴油机的启动操作。
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考题 混配车的液体化学添加剂进入混配车的（）。A、进水口B、混合罐C、发液管线D、高能恒压混合器
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考题 混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置，旋转启动钥匙到“START”位置停留3s～5s，若不能启动，可直接多次启动。
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考题 冬季灌装油桶时，可以将油桶灌满。
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考题 使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须（）或者其他防磨材料。
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考题 仓库不能存放盛有（）的油桶，（）的油机，专用油机仓库不能长期放置盛油的油桶，并保持良好通风。
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考题 油桶爆炸的突破点是：卧式油桶的突破位置多在（　）的上侧。A、下方B、左面C、下端D、两端
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考题 油桶爆炸的突破口一般是：卧式油桶的突破位置多在桶两端的上侧；立式油桶的突破位置多在桶的两端咬合处等较薄弱的部位。
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考题 填空题使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须（）或者其他防磨材料。
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考题 单选题使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须（）或者其他防磨材料。A 进行防滑B 进行捆绑C 垫置稻草垫D 垫置木板
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考题 单选题油桶爆炸的突破点是：卧式油桶的突破位置多在（　）的上侧。A 下方B 左面C 下端D 两端
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