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10、感性电路功率因数提高时,负载中的电流将变小。


参考答案和解析
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考题 在感性负载电路中,加接电容器,可补偿提高功率因数,其效果是减少了电路总电流,使有功功率减少,节省电能。此题为判断题(对,错)。

考题 在图示电路中,开关S闭合后(  )。 A、 电路的功率因数一定变大 B、 总电流减小时,电路的功率因数变大 C、 总电流减小时,感性负载的功率因数变大 D、 总电流减小时,一定出现过补偿现象

考题 提高感性电路功率因数的方法是将电力电容( )。A.与感性负载串联 B.与感性负载并联 C.与感性负载Δ连接 D.与感性负载是Y连接

考题 在感性负载电路中,加接电容器,可补偿提高功率因数,其效果是减少了电路总电流,使有功功率减少,节省电能。

考题 在交流电路中,欲提高感性负载的功率因数,其方法是()A、并联电容器B、提高线路电流C、串联电容器D、提高线路电压

考题 感性负载并联一适当电容后,可以提高电路的功率因数。 ()

考题 感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时()A、感性负载的工作状态不变B、电路总电流减小C、电路的功率因数提高D、电路无功减小E、电路总有功功率不变

考题 电力线路中由于存在感性负载,串联上电容后,可以抵消部分感性电流,提高功率因数。

考题 为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的 (电容),以提高功率因数

考题 在电感性负载两端并联适当的电容后,可使电路的总电流减小,提高电路的功率因数。

考题 在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。

考题 在感性负载的两端并联容性设备是为了()。A、增加电路无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数

考题 为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的(),以提高功率因数。

考题 在感性负载两端并联容性设备是为()A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数

考题 电力工业为了提高功率因数,通常在广泛应用的感性电路中,并入()负载。

考题 在电感性负载的两端适当并联电容器,可使电路的()。A、电路的有功功率提高B、功率因数得高C、电感性负载支路中的电流减小D、电路的总电流减小

考题 关于感性负载并联合适电容的下述说法错误的是()。A、可以提高负载本身的功率因数B、可以提高总的功率因数C、负载的工作状态发生了改变D、总阻抗变小

考题 在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

考题 电感性负载并联电容器提高电路功率因数后,线路电流减小了,则测量用电量的瓦时计走字速度将()A、不变B、加快C、减慢D、或快或慢

考题 某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后,该负载的无功功率Q将()。A、保持不变B、减小C、增大

考题 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

考题 在电感性负载电路中,为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压,通常采用()的方法。

考题 为提高感性电路的功率因数,常采用并联电容器的方法,其根据是()。A、负载取用的无功功率减小;B、利用电容中电压超前电流90°;C、负载取用的电流减小;D、利用电容中电流超前电压90°。

考题 在电感性负载中并联电容的目的是()。A、提高电路的功率因数B、提高电路的有功功率C、减小电路的功率因数D、增大无功功率

考题 填空题在感性负载的电路中,若要提高电路的功率因数应()。

考题 单选题在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。A 该负载功率因数提高,该负载电流减少B 该负载功率因数提高,该负载电流不变C 线路的功率因数提高,线路电流减少D 线路的功率因数提高,线路电流不变

考题 单选题一电感性负载,并联上适当的电容,则()。A 负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流减小B 负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变C 线路功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变D 线路功率因数提高,线路电流不变

考题 单选题在交流电路中,欲提高感性负载的功率因数,其方法是()A 并联电容器B 提高线路电流C 串联电容器D 提高线路电压