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公路与公路的平面交叉中，加宽路口式交叉口是指在平面交叉口连接部分增设变速车道和转弯车道。

参考答案和解析
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考题 采用多相位信号控制的平面交叉路口,应增设专用转向车道。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道路交叉工程图指的是（ ）工程图。A.平面交叉口 B.立体交叉口 C.平面交叉口和立体交叉口 D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口
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考题 在平面交叉口设计时，增设车道的宽度，可比路段车道宽度缩窄( )m。A.0.15～0.35 B.0.25～0.5 C.0.35～0.5 D.0.5～1
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考题 平面交叉口视距三角形尺寸与下列哪个因素有关（）A、右转弯处障碍物B、右转弯缘石半径C、道路外侧非机动车道宽度D、两条交汇道路的设计速度
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考题 高速公路是一种具有中央分隔带，多车道（单向两车道以上）出入口进行控制，并且全部为（）的公路。A、立体交叉B、平面交叉C、全封闭式D、半封闭式
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考题 在高速公路进出口附近、主线右侧增设的与匝道终点相连的附加车道称为（）。A、变速车道B、行车道C、应急车道
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考题 不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是左转弯车辆。
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考题 分道转弯式交叉口需设置（）A、圆形中心岛B、导流岛C、专用车道D、导流岛、划分车道等措施
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考题 叙述道路平面交叉口左转车道的设置方法。
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考题 在道路平面交叉中，常见的机动车交通组织方法有（）A、设置专用车道B、主路优先C、渠化交叉口D、实行信号管制
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考题 适用于多条公路交叉，且转弯车辆较多的平面交叉形式是（）。A、加铺转角式B、分道转弯式C、加宽路口式D、环形
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考题 适用于交通量较大、转弯车辆较多的平面交叉形式是（）。A、加铺转角式B、分道转弯式C、加宽路口式D、环形
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考题 公路平面交叉常见的形式（）、（）及环形交叉口。
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考题 扩宽路口式平面交叉口的特点是什么？扩宽设计中主要应解决哪些问题？
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考题 道路上全部交通事故的一半以上发生在（）。A、立体交叉口B、平面交叉口C、车道宽度小D、混合交通处
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考题 高速公路是一种（）的公路。A、具有中央分隔带B、具有快慢车道C、具有多车道（单向两车道以上）D、出入口进行控制E、全部为立体交叉F、交叉路口平面交叉
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考题 单选题关于公路平面交叉中左转弯附加车道设计的规定，下列哪个选项是正确的？（　　）A 一级公路均应设置左转弯车道B 与高速公路互通式立体交叉连接线相交的平面交叉C 二级公路且非机动车较多的平面交叉D 二级公路左转弯交通会引起交通拥阻或交通事故的平面交叉
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考题 填空题公路平面交叉常见的形式（）、（）及环形交叉口。
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考题 单选题某设计速度80km/h的一级公路与设计速度为60km/h的二级公路平面交叉，两条公路上直行交通量均较大，设置了经渠化分隔的右转弯车道。交叉口设计时，一级公路进入二级公路的右转弯变速车道应采用哪种形式的变速车道？（　　）A 渐变式变速车道B 附渐变段的等宽车道C 缓和曲线D 三心圆
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考题 多选题城市道路平面交叉口的进口车道宽度设计时，下列正确的是哪些选项？（　　）A一条进口车道的宽度宜为3.25m。困难时可取3.0mB改建交叉口用地受限时，一条进口车道的最小宽度可取2.8mC交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽D进口道车道宽度不能比路段车道宽度窄
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考题 多选题公路平面交叉中的左转弯车道由哪几部分组成？（　　）A渐变段B左转弯专用车道C等候段D减速段
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考题 单选题关于公路平面交叉中右转弯附加车道设计，下列哪个选项是正确的？（　　）A 主要公路设计速度为80km/h时，次要公路上应增设加速汇流车道B 一级公路与一级公路相交时，应设置经渠化分隔的右转弯车道C 二级公路与三级公路相交时，应设置右转弯车道D 右转弯车流中大型车比例较高时，应设置右转弯车道
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考题 单选题适用于多条公路交叉，且转弯车辆较多的平面交叉形式是（）。A 加铺转角式B 分道转弯式C 加宽路口式D 环形
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考题 单选题关于交叉口说法错误的是（）。A 驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数B 交叉扩车道数不少于路段上的车道数C 交叉口车道数最好比路段上的车道数多设一条D 主要道路方向进入交叉口的车道数等于驶出的车道数
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考题 多选题公路平面交叉的渠化设计包括哪些方式？（　　）A设置安全岛B加宽路口C设置转弯车道D加铺转角
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考题 多选题公路平面交叉时，哪些情况下应设置导流岛？（　　）A需专辟右转弯车道时B左转车道与对向直行车道间C信号交叉中，左转弯为两条车道时，左转车道与同向直行车道间D对向行车道间需提供行人穿越的避险场所或需设置标志、信号立柱时
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考题 单选题在交通量不大，车速不高且转弯车辆少的交叉口宜采用（）。A 加宽路口式；B 加铺转角式；C 分道转弯式
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考题 多选题公路平面交叉中渠化的右转弯附加车道由哪几部分组成？（　　）A渐变段B右转弯专用车道C等候段D变速车道
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