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在ABS液压制动总成中，进液阀打开，出液阀关闭是在何模式下？（）

  • A、压力增加
  • B、压力调节
  • C、压力下降
  • D、压力保持

参考答案

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考题 单级氨冷系统正常运行中，油分离器阀门的调正应为（）。A、进、出阀门开启B、进、出阀门关闭C、放油阀开启D、放油阀关闭E、供液阀开启F、供液阀关闭
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考题 ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（）。A、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道B、进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道C、进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道D、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
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考题 如果ABS系统中只有一个车轮进油电磁阀失灵，控制模块将（）A、关闭失灵的通道B、继续ABS控制并点亮报警灯C、打开所有电磁阀D、关闭整个防抱死系统，但传统制动系统工作，点亮报警灯
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考题 当泵正常启动后，（）关闭。A、泵出口阀门B、回气放空阀C、出液阀D、进液阀
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考题 短管灌装阀位于酒缸内，在缸内的灌装压力下液阀保持（）状态A、平衡B、打开C、关闭D、半开
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考题 酸性液压送罐压液时，应先（）。A、打开压液阀B、打开氮气阀C、关闭气相返回阀D、关闭液相进口阀
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考题 短管灌装阀位于酒缸内，在缸内的灌装压力下液阀保持（）状态 A、平衡B、打开C、关闭
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考题 旋转离座时，操作人员应（）。A、打开拱顶平衡阀B、关闭进出旋转阀拱顶密封液C、关闭进旋转阀拱顶密封液D、打开拱顶平衡阀或者手动打开拱顶排出压力控制阀
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考题 电液阀在主阀开启和关闭过程中，常开电磁阀通道（），常闭电磁阀断电（）此时，上下游通道均处于截止状态，介质压力被截局在主阀上腔室中，使得主阀由于液压差而被锁死在固定的打开位置上，从而保持了主阀出口送出一个恒定的流量。A、关闭；关闭B、关闭；打开C、打开；关闭D、打开；打开
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考题 低温液体储罐的进液充装时正确使用液面计方法为：先关闭（）阀，打开（）阀；之后先打开（）阀再打开（）阀；最后关闭（）阀，各阀开关还应缓慢，以免冲坏液面计。
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考题 低温液体储罐停止充装时，应（）。A、关闭放空阀之后，关闭进液阀；B、关闭进液阀后，关闭放空阀；C、关闭进液阀，暂缓关闭放空阀；D、关闭放空阀后，暂缓关闭进液阀
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考题 在ABS常规制动阶段（）。A、ABS并不介入制动压力调节B、调压电磁阀总成中各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态D、各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化
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考题 在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态。
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考题 在ABS的常规制动阶段（）。A、ABS并不介入制动压力调节B、调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态D、各制动轮缸的制动压力降随制动主缸的输出压力而变化
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考题 抽油杆柱带着活塞向（）运动，游动阀（），固定阀（），此过程是（）过程。A、上、关闭、打开、排液B、下、打开、关闭、吸液C、下、关闭、打开、排液D、上、关闭、打开、吸液
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考题 下列属于LNG倒罐操作时的操作流程的是（）A、检查高低液位储槽内压力确认压差Wie3kg/cm2B、缓慢开启高液位储槽出液操作阀及低液位储槽下进液操作阀C、达到倒罐要求时缓慢关闭高液位储槽的进液阀D、缓慢关闭低液位储槽的下进液阀
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考题 多选题下列属于LNG倒罐操作时的操作流程的是（）A检查高低液位储槽内压力确认压差Wie3kg/cm2B缓慢开启高液位储槽出液操作阀及低液位储槽下进液操作阀C达到倒罐要求时缓慢关闭高液位储槽的进液阀D缓慢关闭低液位储槽的下进液阀
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