网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀-顺序阀切换、103%超速、ETS电超速试验,均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。


参考答案

更多 “进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀-顺序阀切换、103%超速、ETS电超速试验,均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。” 相关考题
考题 在DEH阀门管理功能叙述中,错误的是() A、在单、多阀切换过程中,负荷基本上保持不变;B、在单、多阀切换过程中,如果流量请求值有变化,阀门管理程序不响应;C、阀门管理程序能提供最佳阀位;D、能将某一控制方式下的流量请求值转换成阀门开度信号。

考题 DEH系统不必由自动切至手动的情况是() A、由单阀切换为多阀运行时。B、阀门控制卡(VCC卡)故障,在线更换VCC卡;C、一只LVDT故障,在线更换故障的LVDT时;D、DPU(主控站)故障。

考题 控制型油动机试验电磁阀的作用,是进行()。A、阀门精度测试B、阀杆活动性试验C、阀门速关试验D、阀门开关时间测试

考题 DHE阀门试验画面中试验项目有()A、主汽门全行程活动试验B、单阀%15行程试验C、严密性试验D、超速试验和喷油试验

考题 汽轮机正常运行中可以做主汽门全行程活动试验和单阀15%行程试验。()

考题 汽轮机单阀和顺序阀在切换过程中可以中间终止切换,恢复原运行方式。()

考题 在阀切换单阀切顺阀过程中,为了维持负荷稳定,DEH需()。

考题 超速保护限制系统OPC宜与DEH在设计上分开,其关闭调阀的动作转速一般为额定转速的()。A、103%~105%B、105%~110%C、103%~110%

考题 对防止燃气轮机超速,应按期进行离线/在线超速试验、阀门活动试验、燃料控制阀严密性等试验,确保试验数据符合设备规范要求。

考题 切换离心泵在关闭进口阀倒料时应确认()。A、泵出口阀门及热备用阀门全关B、确认泵的出口阀门全关C、泵、过滤器排污阀及总的排污阀全开D、泵出口阀门及热备用阀门全关,泵体、过滤器及总的排污阀全开

考题 备用离心泵进行热备用时,与其有关的阀门状态为()。A、单向阀旁路全开、进口阀全开,其余阀门全关B、单向阀旁路适度打开、进口阀全开,其余阀门全关C、单向阀旁路、进口阀适度打开D、出口阀、排污阀全关,其余阀门全部打开

考题 阀门试验合格后,蝶阀、底阀及()等阀门应处于全关位置。A、闸阀B、截止阀C、单向阀D、节流阀

考题 蒸汽管线进行暖管操作时,在阀门开关顺序上应先打开排凝阀,后开蒸汽阀。

考题 单式闸瓦制动缸活塞行程103型阀()空车位为115~160mm

考题 在运行人员从“顺序阀”向“单阀”切换进程的过程中,若想再进行相反的切换,计算机将立即响应,不必等切换结束后再进行

考题 燃气热水器上设置的燃气阀门有关闭阀,(),气量调节阀,切换电磁阀。

考题 在单阀控制方式下,单击DEH电调主控画面的“单/顺序阀切换”按钮,发出转换指令,切至顺序阀方式,切换时间约10分钟。

考题 DEH(数字式电液控制系统)系统运行方式有()方式。A、单阀控制;B、顺序阀控制;C、自动程序控制(ATC.、远方控制、运行人员控制;D、多阀控制。

考题 在DEH的单阀多阀切换过程中,应注意事项。

考题 DEH阀门控制方式有()控制。A、单阀;B、顺序阀;C、单阀和顺序阀;D、多阀。

考题 下列关于单/顺序阀,说法正确的是()。A、中调门只有单阀方式,保证中压缸进汽部分温度均衡;B、机组跳闸后,自动切为单阀状态;C、在冲转过程中不允许单阀→顺序阀、顺序阀→单阀之间切换;D、在负荷小于30%额定值时,一般采用顺序阀控制方式。

考题 DEH系统中阀门管理系统的静态特性有()。A、多阀控制的系统特性;B、单阀控制的系统特性;C、单阀门节流控制特性;D、多阀总流量控制特性。

考题 在冲转过程中可允许单阀切顺序阀,顺序阀切单阀之间切换。()

考题 在阀切换“单阀且顺阀”过程中,为了维持负荷稳定,DEH需投入()。

考题 进行机组阀门管理和在线试验时,要求()A、DEH阀门的单多阀切换试验,负荷稳定运行在80%MCR,并停止与试验无关的操作下进行B、DEH系统阀门的单—多阀切换试验时,主要记录切换过程中机组负荷的波动值和切换时间C、阀门活动试验在机组空负荷运行,控制系统置于阀门试验方式下进行D、阀门活动试验,主要检验阀门机械部分工作是否正常,其判断依据是试验过程中引起机组负荷的扰动量小于规定值

考题 判断题进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀-顺序阀切换、103%超速、ETS电超速试验,均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。A 对B 错

考题 问答题DEH控制方式(单阀—顺序阀)选择的依据是什么?为什么?