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关于沿海国的紧追权,以下说法不正确的是( )

A.只有有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时,才可以对外国船舶实行紧迫

B.紧迫必须从外国船舶在追逐国的内水、领海、毗连区及群岛水域等区域时开始

C.紧追只有在向外国船舶视听所及的范围内发出禁驶信号后才可开始

D.紧追只要不中断,可一直持续到外国船舶本国或第三国的领海


参考答案

更多 “ 关于沿海国的紧追权,以下说法不正确的是( )A.只有有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时,才可以对外国船舶实行紧迫B.紧迫必须从外国船舶在追逐国的内水、领海、毗连区及群岛水域等区域时开始C.紧追只有在向外国船舶视听所及的范围内发出禁驶信号后才可开始D.紧追只要不中断,可一直持续到外国船舶本国或第三国的领海 ” 相关考题
考题 沿海国行使紧追权时必须遵守下列原则( )。 A.紧追须在外国船舶在追逐国的领海或专属经济区内开始,且未曾中断B. 紧追在被追逐船舶进入其本国领海时立即停止C. 紧追权只能由军舰、军用船舶或其他由清楚标志的政府船舶或飞机行使D. 紧追在被追逐船舶进入其第三国领海时立即停止

考题 在公海上,沿海国为了维护本国的利益,对违反本国法律规定的外国船舶可行使( )。 A.紧追权B.临检权C.审判权D.没收船舶权

考题 根据《海洋法公约》的规定,下列关于毗连区的说法正确的是:A.毗连区的宽度为12海里,测量范围从领海基线量起B.对于在一国毗连区海域或上空中,该国都有权利予以管制C.国家除了可以在毗连区内行使特殊事项的管制外,对毗连区的其管辖取决于其所依附的海域的性质D.对于违反沿海国任何法律法规规定的外国船舶,沿海国都可以从毗连区内开始对其紧追

考题 关于内海的说法正确的是哪项?( )A.外国船舶可以在内海上无害通过B.遇难的外国船舶未经沿海国允许,不得进入内海C.外国军舰在任何情况下都不得驶入沿海国内海D.沿海国对于进入其内海的外国船舶可以行使属地管辖权,但对纯属船舶内部的事务, 各国通常不行使管辖权

考题 据有关国际习惯法规则和《领海与毗连区公约》、《海洋法公约》的有关规定,沿海国对领海享有的权利以及承担的义务有下列哪些?( )A.沿海国的主权及于领海的水域、上空、海床和底土,外国船舶和飞机在领海上可以无害通过B.沿海国对领海内的一切资源享有专属权利,任何国家和个人非经沿海国同意不得加以开发和利用C.沿海国沿岸任何两个港Ll之间的航行运输权专属于沿海国船舶,除非条约有相反规定,外国船舶不得介入D.某外国船舶对沿海国的某船舶修理厂欠有一笔维修款,当该船途经沿海国时,沿海国可以基于该修理厂的请求对无害通过沿海国领海的该外国船舶从事执行或加以扣押以进行民事诉讼

考题 沿海国对违反其国家法律的外国船舶进行紧追只可由军舰而不能由其他政府船舶或军用飞机来行使。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 :紧追权,是指沿海国拥有的由本国的军舰、军用飞机或得到正式授权且有清楚可识别标志的政府船舶或飞机对违反该国法规并从该国管辖范围内的海域向公海行驶的外国船舶,在视听分外内发出停止信号后开始进行连续不断且可以持续至公海,但不能是第三国或被追船舶本国海域的紧追的权利。 以下选项符合紧追权的是( )。A.俄罗斯某舰艇接到港岸当局通知,对刚刚离港的一艘涉嫌走私的船只进行盘察,该船逃走,舰艇在发出停止要求后对继续逃离的船只进行紧追,并在俄罗斯海域将其抓获B.日本某驱逐舰发现一艘海盗船从白令海峡穿过,遂根据相关国际法要求其停止,该船逃离,日本驱逐舰对其紧追,最后在公海上将其缉捕C.美国某巡洋舰对古巴一艘擅自闯入其领海的刺探情报的船只进行紧追,但不幸遭遇风暴,失去对方踪影,第二天在公海某处发现该船只,遂继续对其紧追,终将其抓获D.中国某潜艇发现一艘外国潜艇未经中国政府同意擅自闯入东海海域后发出警告,该外国潜艇逃离,中国潜艇在要求立即停止未果后对其进行紧追,一直追至距韩国陆岸5海里处

考题 根据《海洋法公约》的规定,沿海国当局如有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时,可对该外国船舶进行紧追。下列有关沿海国行使紧迫权的做法,不符合国际法规则的是哪项?()A、甲国商船未经乙国允许,在乙国领海内从事渔业捕捞后离开,乙国商船从领海开始紧追B、甲国船舶在乙国领海内进行科学测量后离开,当该船驶入乙国专属经济区时,被乙国军舰发现,乙国军舰开始行使紧追权C、甲国船舶在乙国领海内进行情报监听,被乙国军舰发觉,进行紧追。途中,乙国军舰失去甲国船舶行踪,在公海逗留。几日后,乙国军舰再次发现甲国船舶行踪,继续进行紧追D、甲国船舶在乙国领海内从事走私,被乙国军舰发觉后进行紧追。甲国船舶驶入丙国领海时,乙国军舰停止紧追

考题 关于无害通过权的说法不正确的是: ()A.无害通过权是指外国船舶在不损害沿海国和平、安全和良好秩序的原则下通过该国领海的权利B.无害通过权不得损害沿海国的和平、安全和良好秩序C.航行必须是继续不停和迅速进行的,除非确有必要或者由于不可抗力、遇难、救助等原因,不得停船和下锚D.在任何情况下,沿海国都不可暂停或禁止无害通过