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在中间站摘下的本站()的货车,应统计中转停留时间。

A.装车

B.卸车

C.卸后装车

D.不装不卸


参考答案

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考题 首次运行期:指铁路货车修竣后在正常运用中()装重卸空的完整过程。 A.一次B.装车C.卸车D.首个

考题 货车停留时间按作业性质,分为货物( )停留时间和中转停留时间。A.装车B.卸车C.作业D.保留

考题 货物作业车是指在车站进行()作业的货车。A.双重B.装车C.卸车D.装、卸或倒装

考题 本站为办理货运手续站,若货车07:00到达邻站,08:00由邻站调入区间卸车,卸后返回本站,并于10:00到达本站,11:00由本站发出,则本站统计()货物作业停留时间。A.4hB.3hC.2hD.1h

考题 在中间站()的货车,必须统计中转停留时间。A.停运列车上B.摘下装C.摘下卸D.不摘车装卸

考题 凡在铁路货运营业站承运并填制货票,以运用车运送货物的装车,均统计为()。A.卸车数B.增加卸空车数C.增加使用车数D.装车数

考题 已装完的货车未发出,由于货主取消托运撤销原货票,又在本站卸车时,不统计( )。A.停留时间B.装卸车数C.中转时间D.倒装作业

考题 某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题: 为提高货车旅行速度应采取的主要措施有(  )。 A.压缩货车在中间站停留时间 B.采用适当的行车密度 C.提高机车的技术速度 D.提高货车静载重

考题 某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题: 为提高货车旅行速度应采取的主要措施有(  )。 A.压缩货车在中间站停留时间 B.采用适当的行车密度 C.提高机车的技术速度 D.提高货车静载重