摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得()钢丝绳直径。 A、等于B、大于C、小于D、相近

题目内容（请给出正确答案）

摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得()钢丝绳直径。

A、等于

B、大于

C、小于

D、相近

参考答案

考题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在()时，必须进行更换。A.更换钢丝绳B.绳槽磨损深度达到70mmC.钢丝绳的张力差超过+10％D.衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径E.衬垫使用超过3年以上

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考题多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有()。A.保证各绳槽直径相等B.减轻磨损C.钢丝绳受力均匀D.钢丝绳受力较小

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考题对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。此题为判断题(对，错)。

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考题滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。()

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考题多绳摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。此题为判断题(对，错)。

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考题制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%，应报废。A.20B.30C.40D.50

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考题摩擦提升装置的绳槽磨损深度不得超过（）。A.60mmB.70mmC.80mm

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考题对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。此题为判断题(对，错)。

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考题主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。

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