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在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。
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考题
影响汽车燃油经济性的因素除汽车发动机外,还有许多方面,如改进汽车传动系统______________。
A多轴驱动汽车驱动轴的自由离合B采用机械多档变速器C采用无级变速器D采用4轮驱动
考题
10、下列关于变速器挡位数的说法错误的是A．挡位数越多，汽车动力性与燃油经济性更好B．手动变速器挡位数越多越好C．相邻挡位传动比的比值过大会导致换挡困难D．最大传动比与最小传动比的比值越大，档位数应越多
考题
变速器挡位数的选定原则：（）A．挡位数影响相邻两挡之间传动比的比值，比值一般不宜大于1.7-1.8。若比值过大，则换挡困难。B．变速器挡位数少,对汽车动力性和燃油经济性都有利。C．挡位数要求过多时，可以通过增加副变速器来满足要求。D．尽量减少档位数
考题
选择主减速器传动比的目标是（） A. 汽车的动力性 B. 汽车的经济性 C. 兼顾汽车的动力性和经济性 D. 应与汽车的设计目标一致
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