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航路飞机,区域航空器是由中低空管制室,还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()

A.型别

B.巡航速度的大小

C.飞行高度


参考答案

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考题 航路飞机,区域航空器是由中低空管制室,还是高空管制室进行管制,取决于航空器的巡航速度的大小。()此题为判断题(对,错)。

考题 航路、航线地带和民用机场区域的设置:()A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B.航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C.高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

考题 航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。A.型别B.巡航速度的大小C.飞行高度

考题 航空器整个飞行过程由(  )等单位来分别管制。A.塔台管制室 B.进近管制室 C.区域管制室(区域管制中心) D.管理局调度室 E.空中交通服务报告室

考题 通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。 A.塔台管制 B.进近管制 C.区域管制 D.程序管制

考题 航空器进入航路,对航路(线)的空中交通管制服务由()提供。A.进近管制室 B.机场管制室 C.终端控制中心 D.区域管制中心

考题 航空器飞离塔台管制室责任区时,塔台管制室应当与()按规定进行移交。A、飞行签派室B、飞行报告室C、进近或区域管制室D、军航管制室

考题 航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。A、型别B、巡航速度的大小C、飞行高度

考题 高空管制室指示航空器进入转换空间前,必须()。A、向当地军航管制部门申请,经其同意后方可执行B、征得有关中低空管制室的许可C、与该航空器的机长协商D、与相邻管制室进行移交

考题 进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。A、飞行报告室B、飞行签派室C、塔台管制室D、区域管制室

考题 进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与()联系。A、塔台管制室B、飞行签派室C、区域管制室D、飞行报告室

考题 目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。A、区域管制室管制员B、机场塔台管制员C、进近管制室管制员D、签派员

考题 C类空域指()。A、低空管制区B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分,其垂直范围通常在6600米(含)以下最低高度层以上C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域D、此空域内飞行的航空器,只能按照仪表飞行规则飞行

考题 航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。A、型别B、巡航速度的大小C、飞行高度D、航程的远近

考题 航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交C、及时更正飞行计划D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

考题 预计飞越报和管制协调电报的发电单位为()。A、航空器所在区域管制室B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室C、管调D、航空器所在进近管制室

考题 管制接收电报的收电单位为()A、航空器将要飞入的管制区的区域管制室B、管调C、飞行服务中心D、航空器所在的区域管制室

考题 当()时,原管制协调的内容应当进行更正。A、航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟,区域和区域管制室之间相差2分钟B、航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航C、航空器按照协调的航线和高度飞行D、管制员按原计划进行移交

考题 区域管制室移交航空器时,接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时,()。A、移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任,接受方管制室开始承担管制责任B、由于接受方管制室承担管制该航空器的责任,所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令C、移交方管制室对航空器承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意D、移交方管制室不再对航空器承担责任,接受方管制室开始承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意

考题 航路飞机,区域航空器是由中低空管制室,还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()A、型别B、巡航速度的大小C、飞行高度

考题 航空摄影飞行,在航路、航线或者在其附近作业时,必须经过()允许,方可按照飞行计划改变()。A、塔台管制室;飞行速度和高度B、塔台管制室;作业区和飞行高度C、区域管制室;飞行速度和高度D、区域管制室;作业区和飞行高度

考题 负责管制区内的航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作的单位是:()A、空中交通管制服务报告室B、塔台管制室C、进近管制室D、区域管制室

考题 起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议,应当在航空器预计起飞时间前()分钟通知塔台管制室。A、30B、20C、10D、45

考题 进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。A、对于进、出港航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B、对于出港航空器,塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C、对于出港的航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示,区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

考题 管制接收电报的收电单位为()。A、航空器所在的区域管制室B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室C、管调D、空中交通服务报告室

考题 多选题航空器整个飞行过程由( )等单位来分别管制。A塔台管制室B进近管制室C区域管制室(区域管制中心)D管理局调度室E空中交通服务报告室

考题 单选题航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()A 型别B 巡航速度的大小C 飞行高度D 航程的远近