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动力管系管壁表面温度超过______℃，一般应包扎绝热材料。
A.50
B.60
C.70
D.80
参考答案
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考题
下列说法正确的是______。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时，则应分别采取防火、防水等有效措 施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50 ℃，一般应包扎绝热材料A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序?A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
考题
钢筋混凝土圆管成品应符合下列（ ）要求。
A、管节端面应平整并与其轴线平行
B、管壁内外侧表面应平直圆滑
C、管节各部尺寸可以超过规定的允许偏差
D、管节外壁无需注明适用的管顶填土高度
考题
1、船舶动力管系又分为燃油管系、滑油管系、冷却管系、压缩空气管系、排气管系,消防管系。
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