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下列不属于定期维修弊端的是()。
A、维修周期频繁
B、经济性差
C、检修项目不足
D、易发生人身和设备安全事故
参考答案
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考题
()是按综合管理原则和以可靠性为中心的维修思想,有针对性地采用不同的维修方式,使维修工作科学化,实现设备寿命周期费用最经济、综合效益最高的目标。
A、针对性维修制B、定期检修制C、计划预防维修制D、以状态监测为基础的维修制
考题
设备定修是指在推行（）的基础上，根据预防维修的原则，按照设备的状态，确定设备的检修周期和检修项目，在确保检修间隔内的设备能稳定、可靠运行的基础上，做到使连续生产系统的设备停修时间最短，物流、能源和劳动力消耗最少，是使设备的可靠性和经济性得到最佳配合的一种检修方式。
考题
铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持（）的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。A、以预防为主B、检修与保养并重C、预防与整治相结合D、检修计划
考题
铁路技术设备的养护维修工作，应实现（），严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。A、机械化B、自动化C、专业化
考题
铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持以（）、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。A、预防为主B、人为本C、检查为主D、计划为主
考题
对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：（）.A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
考题
多选题铁路技术设备的养护维修工作，应实现（），严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。A机械化B自动化C专业化
考题
多选题铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持（）的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。A以预防为主B检修与保养并重C预防与整治相结合D检修计划
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