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装设机车信号(驼峰机车信号除外)同时装设自动停车装置的机车,当使用机车信号时,自动停车装置部分()转为工作状态。


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考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。

考题 机车自动停车装置是机车的组成部分,只能与机车信号结合使用,不能独立使用。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车的“三项设备”是指()。 A.运行监控记录装置B.机车信号C.自动停车装置D.列车无线调度通信设备

考题 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车运行监控记录装置是集机车信号、运行监控、自动停车、数据及语音记录为一体的综合性监控装置。此题为判断题(对,错)。

考题 机车“三项设备”不包含()。A机车信号B列车无线调度电话C列车运行监控记录装置D自动停车装置

考题 列控系统经历了从地面人工信号到自动防护装置的发展历程。早期的“机车三大件”,即机车信号、列车自动停车装置、列车无线调度电话是我国列车控制技术的起点。