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交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 交流电力牵引区段交叉渡线(包括复式交分道岔),道岔的直股线上通过牵引电流时,应在渡线上增加钢轨绝缘,将相邻轨道电路区段隔开。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电气化区段4信息移频轨道电路相邻轨道区段,不得采用相同载频。() 此题为判断题(对,错)。

考题 交流电力牵引区段,在设有轨道电路的区段上,吸上线或PW保护线应接至扼流变压器中心端子板上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电气化区段ZPW-2000系列轨道电路三条线路,一条横向连接线可以连接两段同一频率的轨道电路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨道电路的道岔跳线应采用双跳线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 适用于电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 渡线两端的道岔应划分为同一轨道电路区段。() 此题为判断题(对,错)。

考题 设在车站道岔区的轨道电路,叫做道岔区段轨道电路,该区段称为道岔区段。() 此题为判断题(对,错)。

考题 交流电力牵引区段的电缆金属护套应设屏蔽地线。此题为判断题(对,错)。

考题 交流电力牵引区段轨道电路采用工频双轨条轨道电路。此题为判断题(对,错)。

考题 电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。此题为判断题(对,错)。

考题 移频轨道电路,相邻轨道区段不得采用相同载频。此题为判断题(对,错)。

考题 交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆。( )此题为判断题(对,错)。

考题 电气化区段,更换绝缘节时,在双轨条轨道电路中应禁止什么?

考题 区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式;道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用()。

考题 电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。

考题 轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与()牵引电流区分。

考题 交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。

考题 填空题区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式;道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用()

考题 判断题交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。A 对B 错

考题 判断题轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与50Hz牵引电流区分。A 对B 错

考题 判断题为防止轻车跳动,分路道岔区段采用双区段轨道电路。A 对B 错

考题 判断题交流电力牵引区段交叉渡线(包括复式交分道岔),道岔的直股线上通过牵引电流时,应在渡线上增加钢轨绝缘,将相邻轨道电路区段隔开。A 对B 错

考题 判断题电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A 对B 错

考题 判断题25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。A 对B 错