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行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25


参考答案

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考题 制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

考题 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,行车速度大于120km£¯h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.10%B.15%C.20%D.25%

考题 行车速度大于()区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。 A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h

考题 行车速度120km/h~160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.15%B.20%C.25%D.30%

考题 行车速度大于160km/h区段,钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于()mm。 A.220(宽度)×240(高度)B.220(宽度)×260(高度)C.220(宽度)×280(高度)D.240(宽度)×300(高度)

考题 在允许行车速度为120~160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25%及以上应进行()。A.抽换B.更换全部失效枕C.更换部分失效枕D.整孔更换

考题 行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A、30%B、10%C、25%D、50%

考题 行车时速120km/h及以上~160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达()及以上时,应进行整孔更换。