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关于开放引导进路前需要确认事项,以下说法正确的是( )。

A.需将道岔搬动到所需位置

B.需要建立进路

C.将所需位置的道岔单独锁闭

D.进行扣车


参考答案

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考题 符合下列( )规定时,方准开放引导信号。 A.确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭B.确认接车线路空闲C.引导进路的接近区段有车占用D.关闭相关信号机

考题 K5B计算机联锁系统,双线自动闭塞区段在办理改方前必须确认()。A.区间空闲B.进路准备妥当C.信号开放正确D.进路道岔位置正确

考题 进入轨道电路分路不良区段作业前,调车长在得到信号员本次运行进路准备妥当的通知,并亲自或派人确认进路道岔开通位置正确后(可凭开放的调车信号机确认),方可向司机显示起动信号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进站(接车进路)信号机发生故障,而且引导信号也不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。 A、区段内区段故障占用时,办理引导进路B、办理好引导进路后,进站信号机亮HB灯C、引导进路情况下, 9、11~13线网路要参与工作D、引导进路情况下,对迎面咽喉敌对进路不检查

考题 6502电气集中控制台,进路各道岔位置已经正确,但进站信号机故障不能开放时,按下引导按钮,引导信号即可开放。() 此题为判断题(对,错)。

考题 联锁系统的进路控制功能,以下说法正确的是()。A.单列车进路的保护区段必须建立,多列车进路根据列车目标点的不同可不建立保护区段。。B.进路建立时,均需检测区段是否空闲。C.CBTC模式下,计轴故障,可开放引导信号。D.计轴区段的状态是由轨旁ATP设备采集的。

考题 53、以下哪些操作需要按下进路始端按钮A.取消进路B.人工解锁进路C.建立一条列车进路D.开放引导信号

考题 当进路范围内某一道岔失去表示,可以按照引导进路锁闭方式开放引导信号