网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

对一轴承而言，油楔形成的收敛表面大小，由轴承的（）来决定。

  • A、宽度
  • B、厚度
  • C、面积
  • D、体积

参考答案

更多 “对一轴承而言，油楔形成的收敛表面大小，由轴承的（）来决定。A、宽度B、厚度C、面积D、体积” 相关考题
考题 以下属于形成液压润滑滑动轴承的基本条件的是()。 A、轴颈和轴承的配合应有一定的间隙(0.01-0.03)dB、轴颈应具有一定的转速，以建立足够的油楔压力形成油膜C、轴颈和轴承应有准确的表面粗糙度，几何形状无要求D、轴承内部应保持充足的具有适当的油
查看答案
考题 三油楔轴承的抗振性能差,不能承受较大的表面负荷。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有( )Ⅰ.轴承负荷;Ⅱ.滑油黏度;Ⅲ，摩擦表面的运动速度;Ⅳ.轴承间隙;Ⅴ.总碱值;Ⅵ.摩擦表面粗糙度。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
查看答案
考题 短三瓦属( )多油楔滑动轴承,在主轴高速旋转时,主轴和( )之间形成油楔,产生油膜压力来支承主轴旋转。 A.静压B.动压C.轴承D.轴瓦
查看答案
考题 多油楔动压轴承的( )油膜,不一定像单油楔动压轴承那样依靠轴心( )来形成,它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。 A.压力B.润滑C.偏移D.转动
查看答案
考题 动压轴承的油膜承载能力与( )无关。A、速度B、润滑油的粘度C、油楔结构D、轴承大小
查看答案
考题 动压轴承的油膜承载能力与()无关。 A.速度B.轴承大小C.油楔结构D.润滑油的粘度
查看答案
考题 动压轴承按油楔数分为单油楔轴承和多油楔轴承。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成( )。A.静压滑动轴承B.动压滑动轴承C.整体式滑动轴承D.部分式滑动轴承
查看答案
考题 （）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。A、圆筒形轴瓦；B、三油楔轴瓦；C、可倾瓦支持轴承；D、椭圆支持轴承。
查看答案
考题 如何测量三油楔轴承的油间隙？
查看答案
考题 滑动轴承选用何种润滑由轴承的（）来决定。A、大小B、受力方式C、摩擦系数D、载荷系数
查看答案
考题 三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种，它的油楔分布为上瓦一个，下瓦两个。
查看答案
考题 多油楔动压轴承的（）油膜，不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心（）来形成，它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。A、压力B、润滑C、偏移D、转动
查看答案
考题 同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
查看答案
考题 三油楔轴承的抗振性能差，不能承受较大的表面负荷。
查看答案
考题 滑动轴承按油楔数量可分为（）。A、厚壁瓦轴承；B、单油楔轴承；C、多油楔轴承。
查看答案
考题 径向调整间隙的轴承一般不包括（）A、剖分式B、单油楔动压轴承C、外柱内锥式D、多油楔自动调位轴承
查看答案
考题 径向支持轴承采用三油楔轴承是为了提高轴承的抗振性能和承载能力。
查看答案
考题 汽轮机椭圆形轴承在运行中可形成（）个油楔。
查看答案
考题 修刮单油楔动压轴承时，显点的硬软．显点分布的稀密程度和位置应根据（）来定。A、轴承的长径比B、润滑油引入部位C、轴承间隙D、轴承孔径尺寸
查看答案
考题 汽轮机轴承一般采用三油楔型椭圆形轴承，有利于油膜形成。
查看答案
考题 三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面，因而被称之为三油楔轴承。
查看答案
考题 单选题在液体动压润滑中，下述影响油楔与动压力的因素中，不正确的是（）。A 相对运动速度越高，越容易形成油楔动压力B 轴承负荷越小，越容易形成油楔动压力C 摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力D 滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
查看答案
考题 单选题在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
查看答案
考题 判断题三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种，它的油楔分布为上瓦一个，下瓦两个。A 对B 错
查看答案
考题 单选题径向调整间隙的轴承一般不包括（）A 剖分式B 单油楔动压轴承C 外柱内锥式D 多油楔自动调位轴承
查看答案
热门标签
最新试卷