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雷达航迹与飞行计划相关，实际主要是通过（），将雷达信息和飞行计划信息关联起来，在ATC信息自动处理过程中起到很重要作用。

  • A、指令高度
  • B、起飞机场
  • C、二次代码
  • D、航班号

参考答案

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考题 （）是指在不使用监视系统获取信息的情况下，根据飞行计划、无线电通信和雷达标图，对航空器飞行活动实施管制的空中交通管制方法。A.程序管制 B.雷达管制 C.雷达监控下的程序管制 D.区域管制
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考题 场面监视雷达系统的进、离港列表中可以显示的飞行计划信息包括（）。A、ATAB、ETAC、ETDD、以上都是
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考题 使用雷达显示终端编辑的飞行计划最终通过（）发送到AFTN网。A、RDPB、FDPC、DPD、FDT
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考题 下列描述正确的是：雷达简标牌是在雷达与飞行计划（）。A、未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌B、未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌C、相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌D、相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
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考题 应急自动化系统记录的雷达数据不包括（）。A、本地航迹B、系统航迹C、系统航迹与飞行计划相关的识别信息D、雷达源设备告警信息
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考题 如果雷达航迹信息中的二次代码与飞行计划中的一致，就叫做（）相关。A、代码B、呼号C、代码/呼号
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考题 想要在飞行流量增加的情况下发展空管系统，提高系统的安全性和效率，就需要综合各个雷达和控制中心的数据，特别是雷达数据处理，往往需要（）。A、飞行计划处理B、AIDC处理C、多雷达跟踪D、流量统计
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考题 以下不属于飞行计划被系统自动相关的条件是（）。A、飞行计划已被相关B、飞行计划分配的编码属于系统定义的编码组范畴C、飞行计划分配的编码与欲相关的航迹的应答机编码相同D、飞行计划已处于协调（Coordinated）状态
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考题 场面监视雷达目标的航班号信息来自于（）。A、飞行计划B、二次雷达信号C、气象信息D、机位分配信息
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考题 场面监视雷达系统可以处理的主要信息包括（）。A、航路雷达信息B、飞行计划信息C、气象信息D、以上都是
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考题 场面监视雷达飞行计划显示主要是（）。A、到达航班列表B、离港航班列表C、以上全对
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考题 场面监视雷达目标挂牌主要是与（）相关。A、飞行计划信息B、机位分配信息C、二次雷达信息D、气象信息
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考题 代码/呼号相关实际上是将飞行计划信息与（）信息相关联起来。A、航路B、机组C、雷达D、气象
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考题 场面监视雷达的飞行计划数据处理主要是由（）接入。A、FDPSB、二次雷达信号C、气象信息D、机位分配信息
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考题 雷达航迹与飞行计划相关后，可以显示带有（）的全标牌航迹，有利于管制员识别、指挥飞机。A、二次代码B、高度C、地速D、航班号
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考题 在飞行中，当选择计划方式时，（）。A、飞机随着飞行计划移动B、显示磁北方向C、无气象雷达信息显示D、显示飞行计划
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考题 一个完整的飞行计划可分为几种（）。A、第一飞行计划和第二飞行计划B、横向部分和垂直部分C、主飞行计划和临时飞行计划D、主飞行计划和备用飞行计划
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考题 在ND上ARC，PLAN和ROSE模式中哪些是飞行管理信息（）A、飞行计划数据，飞机目前位置和风的特点；B、飞行计划数据，飞机目前位置和自动导航点；C、飞行计划数据，决断高度和航迹偏离。
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考题 场面监视雷达的飞行目标落地后相关信息自动解除。
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考题 多雷达跟踪处理中的系统航迹相关准则不包括（）准则。A、位置B、高度C、二次代码D、飞行计划
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考题 飞行计划处理系统主要功能不包括（）。A、航线处理B、多雷达航迹跟踪处理C、二次代码管理D、飞行计划生命周期管理
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考题 一份飞行计划信息不包括（）。A、飞行航路信息B、雷达覆盖信息C、起飞/目的地D、航班号
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考题 飞行计划冲突探测的主要数据来源是（）。A、飞行计划B、雷达原始视频C、管制员指令D、AFTN报文
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考题 各个管制单位填写（）来实行和记录程序管制的过程。A、飞行计划B、飞行情报C、飞行进程单D、雷达报文
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考题 空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于（）。A、被管制状态B、管制移交状态C、被管制状态或管制移交状态D、非管制状态
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考题 集中式空管系统中由大型通用计算机执行（）两种功能。A、航路控制和飞行计划处理B、雷达数据处理和飞行计划处理C、雷达数据处理和航路控制D、雷达数据处理和处理信息显示
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考题 多选题空管自动化系统的核心是（）。A计算机网络B多雷达航迹融合C飞行计划处理D卫星通信E地空数据链
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