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防滞/自动刹车控制组件位于()。

  • A、E1架
  • B、P6板下部
  • C、E4架
  • D、机鼻舱

参考答案

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考题 下列哪种刹车方式是由绿液压系统提供:()A、自动刹车B、带防滞的备用刹车C、不带防滞的备用刹车D、停留刹车

考题 BSCU何时提供防滞刹车控制()A、在正常刹车和备用刹车时;B、在正常刹车时;C、在自动刹车失效时。

考题 什么部件监控起落架空/地传感器,且使空/地继电器工作?()A、FSEU襟翼/缝翼电子组件B、AACU防滞/自动刹车控制组件C、PSEU临近电门电子组件D、ADIRU大气数据惯导

考题 防滞故障灯亮,不可能是因为:().A、刹车组件故障B、轮速传感器故障C、防滞电门关断D、防滞组件故障

考题 以下哪种不属于刹车控制方式()。A、自动刹车B、防滞刹车C、人工刹车D、停留刹车

考题 可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:().A、正常有防滞B、备用有防滞C、备用无防滞D、自动刹车

考题 谁控制正常刹车的选择活门()A、BSCUB、防滞/转弯电门C、自动刹车选择电门D、刹车踏板

考题 自动刹车待命的条件()A、一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;B、一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;C、一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障

考题 在AACU(防滞/自动刹车控制组件)自检的显示测试中,什么会发生?()A、防滞失效和自动刹车解除预位灯闪亮5秒钟B、AACU信息显示的所有区段燃亮,防滞失效和自动刹车解除预位灯亮5秒钟C、信息AACUOK显示在AACU信息显示屏D、所有钉车工作10秒钟,然后松开

考题 737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:().A、选择活门B、转换活门C、停留刹车关断活门D、防滞刹车控制组件

考题 什么部件控制防滞系统?()A、PSEU临近电门电子组件B、AACU防滞/自动刹车控制组件C、SMYD失速管理偏航阻尼器D、自动速刹组件

考题 防滞/自动刹车系统自动刹车组件装在:()A、左主轮舱龙骨B、右主轮舱龙骨C、MECD、前轮舱

考题 自动刹车预位的条件是()A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。D、以上都不对

考题 刹车和防滞控制组件位于()A、前设备舱B、后设备舱C、操纵台前方

考题 防滞刹车由什么控制的?A、防滞组件B、刹车和防滞控制组件C、防滞活门

考题 防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()A、正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门B、正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门C、正常防滞活门组件上有4个的控制活门,备用防滞活门组件上有2个控制活门D、正常防滞活门组件上有2个的控制活门,备用防滞活门组件上有4个控制活门

考题 波音飞机的刹车系统的控制核心部件为()A、刹车脚蹬B、刹车计量活门C、防滞/自动刹车组件D、轮速传感器

考题 以下关于AACU自测功能的说法错误的是()。A、自动/防滞刹车控制测试B、正常防滞刹车测试C、轮速信号测试D、PSEU自检测试

考题 自动刹车预位的条件是:().A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。

考题 什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力()A、正常人工刹车;B、自动刹车带防滞;C、自动刹车无防滞和停留刹车。

考题 如备份刹车使用黄系统,自动刹车:().A、仍可用,带防滞B、失效C、仍可用,不带防滞

考题 在ECAM机轮页面上,自动刹车闪烁绿色表示:().A、自动刹车断开B、自动刹车失效C、防滞失效

考题 BSCU何时进行防滞刹车控制()A、正常刹车和备用刹车;B、只有正常刹车;C、只有自动刹车失效时。

考题 防滞/自动刹车控制组件AACU装在:()A、电子设备舱B、MECC、驾驶舱D、主轮舱

考题 防滞保护是由什么提供的?A、MAXARETS组件B、调节器C、主刹车D、紧急刹车

考题 哪个部件监控起落架空地传感器并作动空地继电器()A、襟/缝翼电子组件(FESU)B、防滞/自动刹车控制组件(AACU)C、临近电门电子组件(PSEU)D、大气数据惯性基准组件(ADIRU)