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助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是：（）
- A、增加操纵系统的灵敏性
- B、协液压助力器克服舵面铰链力矩
- C、测量作用在舵面上的气动载荷
- D、为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。
参考答案
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考题
民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号：（）A、电力传递至驱动电机，舵面由电力传动B、机械传递至驱动电机，舵面由电机传动C、电力传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动D、机械传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动
考题
助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为：（）A、与液压助力器串联，位于助力器下游B、与液压助力器串联，位于助力器上游C、与液压助力器并联，外筒固定在机体上，活动杆通过摇臂与驾驶杆相连D、与液压助力器并联，外筒固定在机体上，活动杆连接在舵面上
考题
小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
考题
单选题为减轻司机的劳动强度，清筛机上主离合器采用（）液压操纵机构。A
机械助力B
气压助力C
液力助力
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