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对齿轮点蚀,下列说法正确的是()。

  • A、无论是开式和闭式传动,都可以发生
  • B、只发生在开式传动中
  • C、不需要留有间隙
  • D、是由于齿面间循环变化的接触应力作用的结果

参考答案

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考题 齿面点蚀是软齿面齿轮的主要失效形式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是() A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

考题 轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为( )。 A.轮齿折断B.齿轮端部破坏C.齿轮点蚀D.齿面胶合

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断

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考题 齿面出现早期点蚀,达到()时必须更换。 A.点蚀区高度为齿高的100%B.点蚀区高度为齿高的30%,长度为齿长的40%C.点蚀区高度为齿高的70%,长度为齿长的10%D.点蚀区长度为齿长的50%E.点蚀区高度为齿高的5%

考题 齿轮点蚀损伤达到啮合面的(),或深度达到原齿厚的()时,齿轮应报废。

考题 对开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是哪一种?()A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。

考题 当气蚀现象发生时,泵体因受冲击而产生()。A、叶轮点蚀B、轴承损坏C、转速降低D、叶轮腐蚀

考题 对于标准直齿圆柱齿轮,下列说法正确的是()。A、齿顶高齿根高B、齿高=2.5mC、齿顶高=mD、齿顶高=齿根高

考题 高速重载齿轮传动的主要失效形式为()。A、齿面胶合B、齿面磨损和齿面点蚀C、齿面点蚀D、齿根折断

考题 齿轮的齿面疲劳失效主要包括()。A、点蚀B、剥落C、点蚀和剥落D、上述说法都不对

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考题 开式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀

考题 对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合E、齿面塑性变形

考题 下列选项中哪些属于齿面损坏的形式()。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面交合D、齿面胶合

考题 下列不属于齿轮轮齿工作表面破坏的是()A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿轮折断D、塑性变形

考题 齿面点蚀是齿面疲劳损伤的现象之一,常出现在润滑良好的闭式软齿面传动中,开式传动无点蚀现象

考题 齿轮主要故障是()。A、齿部折断B、齿部磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀

考题 起升机构的第一级啮合齿轮点蚀深度达到齿轮厚度的()应报废。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2

考题 单选题齿轮的齿面疲劳失效主要包括()。A 点蚀B 剥落C 点蚀和剥落D 上述说法都不对

考题 单选题轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为()。A 轮齿折断B 齿轮端部破坏C 齿轮点蚀D 齿面胶合

考题 判断题齿轮基本失效形式包括齿面磨损、齿面点蚀、齿面剥落与断齿等。A 对B 错

考题 问答题防止齿轮点蚀的方法是什么?

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考题 判断题齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。A 对B 错