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若第一部FD或FMGC1失效，则FMA上显示为（）

  • A、2FD2
  • B、1FD1
  • C、1FD2
  • D、无显示

参考答案

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考题 FMA显示在()。 A.PFD上B.ND上C.ECAM上D.无此显示
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考题 如果FMA上显示1FD1，则（）。A、FMGEC1作为主计算机B、FMGEC2作为主计算机C、FMGEC1故障D、FMGEC2故障
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考题 下列什么情况下可确认A/T接通有效（）.A、FCU上A/T按钮灯亮B、FMA上A/T状态显示为兰色C、FMA上A/T状态显示为白色D、油门杆不移动
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考题 当A/P1接通时，关于FMA说法正确的是（）A、FMGC1提供左、右FMA显示B、FMGC2提供左、右FMA显示C、FMGC1提供左FMA显示、FMGC2提供右FMA显示D、FMGC2提供左FMA显示、FMGC1提供右FMA显示
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考题 如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示（）A、1FD1B、1FD-C、2FD2D、2FD-
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考题 主用FMGC逻辑（）A、当两部AP接通时，FMGC1为主用B、若只有一部AP接通，则相应一侧的FMGC为主用C、若两部AP/FD均未接通，FMGC1为主用D、以上都正确
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考题 当FD未接通，A/P2衔接时，哪一部FMGC主用（）.A、FMGC1B、FMGC2C、FMGC1或2D、既不是FMGC1，也不是FMGC2，取决于A/P和FD的独立状态
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考题 在FMA上白色方框围绕的FD方式：（）.A、显示10秒，表示一种新的方式出现。B、当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时。C、当引导方式由FM进行管理时。
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考题 当前上下DU正在显示主、从发动机数据，若上DU失效，则：（）A、主发动机参数显示不受影响B、全压缩式自动显示在下DUC、状态页出现失效信息D、备用发动机指示器自动工作
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考题 FMA显示在（）。A、PFD上B、ND上C、ECAM上D、无此显示
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考题 若左EFIS控制面板失效,则左侧的显示为:（）A、由右控制面板控制B、EHSI为MAP方式,可显示气象图形C、EHSI为扩展VOR或ILS方式,可显示气象图形D、不确定
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考题 如果在姿态指示器（ADI）上“FD”旗出现，意味着（）A、本边FCC失效B、外边FCC失效C、本边FD接通D、外边FD接通
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考题 PFD上出现FD旗表示（）A、FCC给CDS的信号无效B、FCC失效或自检C、PFD指引显示失效D、SG失效
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考题 飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：A、两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动B、两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动C、两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMAD、不确定
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考题 FMA上显示区域3给出什么信息（）。A、A/T信息B、A/P/FD纵向信息C、A/P/FD横向信息D、着陆类别信息
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考题 关于A/P接通后显示情况的正确描述是（）.A、FCU上A/P按钮灯亮B、FMA上显示A/P工作方式C、FD指引被正确跟随D、A+B+C
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考题 当FD没有衔接AP2衔接时，主用的FMGC是哪一个？（）A、FMGC1B、FMGC2C、可以是FMGC1或2，与AP、FD和A/THR是否衔接无关D、都不是
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考题 当A/P1、FD1+FD2、A/T1接通时，正常情况下FMGC如何工作（）A、每部FMGC驱动它自己的FD符号，FMGC1提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机B、FMGC1驱动两部PFD上的FD符号，FMGC2提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机C、FMGC1驱动它自己的FD符号，并且提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机D、主FMGC驱动两部PFD上的FD符号，并且提供信息给两部FMA和控制飞行操纵和发动机
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考题 如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明（）A、FD1故障B、FD2故障C、FAC1+2故障D、FD1+2故障
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考题 当FMA未显示LAND，高度为400英尺或略低于400英尺时，以下说法哪种正确（）A、着陆能力降级为CATI且产生三声音响警告B、FMA上显示CATI，不可进行自动着陆C、以上都对
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考题 在A/THR接通方式下，何时在FMA上显示琥珀色的“THRLK”（）A、按FCU上的A/THR按钮断开A/THRB、由失效引起的A/THR断开C、按推力杆上的断开按钮断开A/THRD、A和B
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考题 FMA上显示下述信息LVR ASYM表示（）A、当自动推力接通且全部发动机运转，而一个推力手柄未在爬升卡槽位时B、全部发动机工作的情况下，当飞机高于减推力高度时，若推力手柄不在爬升（CL）卡槽位，闪动将显示（FMA上的第3行）C、在一台发动机失效（速度大于绿点）以后，若推力手柄不在MCT（最大连续推力）卡槽位，白色闪动显示（FMA第三行）
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考题 当FD1+FD2接通和A/P2接通时，主FMGC是哪一个（）.A、FMGC1B、FMGC2C、FMGC1或FMGC2，A/P-FD-A/T的衔接状态是独立的D、A+B+C
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考题 EADI上出现FD旗表示（）A、FCC给SG的信号无效B、FCC失效C、EADI飞行指引显示失效D、SG失效
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考题 起飞滑跑到84节时，（）A、FMA上显示THR HLD，TMA显示TO，N1参考游标为FMC起飞N1极限B、FMA上显示N1，TMA显示TO，N1参考游标为FMC起飞N1极限C、FMA上显示THR HLD，TMA显示N1，N1参考游标为FMC起飞N1极限D、FMA上显示ARM，TMA显示TO，N1参考游标为FMC起飞N1极限
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考题 若PFD上显示航向故障旗，表示（）A、航向数据失效B、姿态显示失效C、惯性基准系统失效D、已调定ILS频率，当状态显示上的ILS航向道偏离显示失效
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考题 何时FD指引杆可显示?A、在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示B、当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDG V/S ，AP/FD工作方式已激活C、只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示D、只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
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