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液压系统B的EDP提供压力低于下面哪一个值时,向PTU控制活门的控制电路发送接地信号()

  • A、2750Psi
  • B、2350PSi
  • C、1600PSi
  • D、1300Psi

参考答案

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考题 正在工作时的标志是什么?() A.PTU低压灯灭B.B系统EDP低压灯亮C.PTU工作时无任何标志D.A系统压力底.

考题 如果一个系统液压压力低()A、优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力B、优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力C、优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力

考题 PTU的作用是()。A、将1、2号液压系统的压力相互转换B、当EDP2失效时,使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架C、当EDP1失效时,使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架

考题 左液压系统油箱立管向()供油。A、左EDPB、左ACMPC、左EDP和左ACMPD、PTU

考题 自动缝翼控制活门将以下哪个系统的压力提供给缝翼作动筒()。A、液压B系统或PTU系统B、液压B系统C、备用液压系统和PTU系统D、PTU系统

考题 后缘襟翼优先活门的目的是什么?()A、它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼B、如果B系统液压压力低,它起动液压系统的动力转换组件(PTU)C、如果B系统液压压力低,它起动后缘襟翼电动马达D、它在后缘襟翼液压操作过程中,停止液压油流向前缘装置

考题 PTU选择活门安装在()。A、3号液压系统B、2号液压系统C、1号液压系统

考题 下列关于PTU工作的正确说法是:()。A、PTU的工作在右系统高流量需求时是受到限制的B、PTU打出的压力只供给主飞行操纵系统C、PTU通过其控制活门只能以自动方式工作D、PTU只能通过人工操纵P61面板上的控制电门工作

考题 备用刹车的液压是由()A、B系统压力通过备用刹车计量活门提供B、B系统压力通过正常刹车计量活门提供C、A系统压力通过备用刹车计量活门提供D、A系统压力通过正常刹车计量活门提供

考题 哪个液压系统向PTU提供液压油()A、A系统B、B系统C、备用系统

考题 如果“B”系统压力低于2400PSI,下面哪个活门会关闭()A、后缘襟翼控制活门B、后缘襟翼旁通活门C、优先活门D、前缘襟翼控制活门

考题 下面关于EDP关断活门的说法,哪一个不正确()A、提起发动机灭火手柄,相应的发动机EDP关断活门关闭B、EDP关断活门关闭使相应的液压系统的两个主液压泵关断C、长时间的发动机风车状态,会使EDP损坏D、使相应的发动机EDP没有壳体回油

考题 液压系统防火关断活门的作用()。A、发动机关闭时活门关闭使液压系统卸压B、出现火警时或者火警手柄预位时活门关闭使液压系统卸压C、EDP失效时活门关闭

考题 EDP供油关断活门的作用()。A、在正常情况下,控制EDP的液压油流量B、在发动机停车时,自动关断EDP的供油C、在发动机失火时,人工关断EDP的供油D、在发动机失火时,自动关断EDP的供油

考题 PTU控制活门打开所感受的是下面哪个泵出现低压()。A、A液压系统的EDP低压B、B液压系统的EDP低压C、A液压系统或B液压系统的EDP低压D、备用系统EMDP低压

考题 A液压系统压力组件上有个()电门,B液压系统压力组件上有个()电门,B系统比A系统多了一个给()提供低压信号的电门()。A、2个,3个,PTU控制活门B、3个,4个,PTU控制活门C、2个,3个,备用方向舵关断活门D、3个,4个,备用方向舵关断活门

考题 液压A系统的EDP的液压油关断活门由哪个装置控制:().A、1号发动机灭火手柄提起B、A系统飞行控制电门在OFF位C、A系统EDP控制电门在OFF位D、A系统低压电门作动

考题 液压系统防火关断活门的作用()A、发动机关闭时活门关闭使液压系统卸压B、出现火警时或者火警手柄预位时活门关闭使液压系统卸压C、EDP失效时活门关闭D、ACMP失效时活门关闭

考题 液压系统的活门上都有位置指示器,下面哪个活门上的位置指示器不能作为人工驱动手柄()。A、备用方向舵关断活门B、备用前缘装置关断活门C、EDP供油关断活门D、PTU(动力转换组件)控制活门

考题 2号液压系统可由哪些液压源供给()。A、EDP1、EDP2、ACMP3AB、EDP2、PTU、ACMP2C、ACMP3A、ACMP3B、EDP2

考题 通过备用方式放下前缘装置时().A、如果PTU系统正在工作,则PTU将停止工作B、备用液压压力通过前缘备用关断活门和襟翼/缝翼控制活门供给到前缘装置作动筒C、前缘襟翼和缝翼都放出到伸出位D、以上说法都不正确

考题 二号液压系统优先活门下面叙述正确的是()A、在系统压力降到2700PSI时候完全关闭B、如果系统压力下降。优先活门起作用,优先提供液压到悬翼和起落架系统C、如果系统压力下降。优先活门起作用,减小流到尾桨伺服机构和起落架系统的液压流量D、如果系统压力下降。优先活门起作用,优先提供液压到悬翼和尾桨伺服机构

考题 PTU正在工作时的标志是()A、PTU低压灯灭B、B系统EDP低压灯亮C、PTU工作时无任何标志

考题 自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种()A、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统

考题 飞机在空中,以下哪种情况会使液压右系统PTU关断活门关闭?()A、停止人工电动配平安定面操作B、中央液压系统压力恢复正常C、以上都是

考题 正在工作时的标志是什么?()A、PTU低压灯灭B、B系统EDP低压灯亮C、PTU工作时无任何标志D、A系统压力底.

考题 正常情况下,由以下哪一个系统提供液压压力给刹车系统()A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU