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燃油交叉供油的主要目的是（）
- A、允许任一台发动机使用任一油箱内的燃油
- B、当抽油时，可把某一油箱的燃油抽到其它油箱里
- C、当加油时，能确保油箱内燃油达到所希望的油量
- D、以上都错
参考答案
更多 “燃油交叉供油的主要目的是（）A、允许任一台发动机使用任一油箱内的燃油B、当抽油时，可把某一油箱的燃油抽到其它油箱里C、当加油时，能确保油箱内燃油达到所希望的油量D、以上都错” 相关考题
考题
现代船舶主机燃油净化系统的分油机均采用独立的燃油供油泵，其目的是_______。 Ⅰ、提高分离量，使装置的选型更经济Ⅱ、减轻对燃油的节流作用 Ⅲ、削弱供油泵对杂质和水的粉碎作用A.Ⅰ+ⅢB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
燃油箱通气的主要目的是：（）.A、消除油箱内外的气压差，保证顺利向发动机供油或给油箱加油B、利用外界空气冷却燃油箱中的燃油C、利用冲压空气的冲压作用提高燃油箱中的燃油温度D、保证燃油箱能够排除多于的燃油
考题
关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是（）A、起动时，仅辅助燃油总管供油B、加速时，仅主燃油总管供油C、APU引气供应空调时，主和辅助燃油总管供油D、APU正常工作时由主燃油总管供油
考题
飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通，其主要目的是（）A、降低燃油温度，防止燃油大量蒸发B、减小燃油箱内油面上的压力，防止燃油大量蒸发C、消除油箱内外气压差，保证顺利加油和向发动机供油D、增大空气在燃油中的溶解量，有利于燃油输送和燃烧
考题
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的？（）A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油；A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油；A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油；A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油；A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
考题
单选题主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（）A
燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机B
燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机C
燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机D
燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
考题
单选题检测喷油压力的目的是（）。A
检查喷油器的密封B
检查喷油器供油能力C
检查燃油泵的工作状态D
检查各缸供油均匀性
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