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有关减摆器轴承测量的说法下面哪条是正确的()

  • A、测量用的薄塞尺为厚度为0.025IN
  • B、在双侧球面至少三个位置点测量轴承球和特氟龙内衬间的间隙
  • C、如果塑料塞尺能在任何一点插入且深度大于轴承外环宽度的一半,更换轴承
  • D、仅仅在有怀疑的时候对减摆器轴承进行测量

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考题 下面哪个说法是正确的()A、激光测量系统可以同时测量多个点B、专用测量头测量时没有数据值的显示C、自由臂式测量系统使用的是角度位移传感器D、超声波测量系统可以进行实时测量

考题 在垂直铰上加装减摆器的作用是什么?

考题 减摆器通过壳体上部和下部的耳轴安装在主桨毂的轴承上,在工作时它能够始终保持()A、对齐B、对立C、相反D、以上皆可

考题 安装在前起落架上的液压式减摆器的基本工作原理是:发生前轮摆振时,前轮左右高频率振荡()A、带动减摆器内油液高速来回流动,迫使活塞和缸筒间产生摩擦阻力,消除摆振B、带动减摆器内活塞高速来回移动,迫使油液反复流过小孔产生阻尼,消除摆振C、带动油气式减震支柱快速压缩和伸张,迫使油液反复流过小孔产生阻尼,消除摆振D、带动油气式减震支柱快速旋转运动,迫使外筒和内筒之间产生摩擦阻力,消除摆振

考题 转向器蜗杆上下轴承过紧,将会引起摆头现象。

考题 有关柴油机轴承间隙测量的说法中,错误的是()。A、塞尺可用于间隙测量B、桥规可用于间隙测量C、压铅丝法可用于间隙测量D、内、外径量具配合使用可测出间隙

考题 有关曲轴的安装,下面说法正确的是()。A、仅在曲轴的轴承内表面上涂抹发动机油,然后安装B、仅在轴承的外表面上涂抹发动机油,然后安装C、在轴承的内、外两个表面上都涂抹发动机油,然后安装

考题 以下不是转弯系统部件的是()A、转弯作动筒B、减摆器C、转弯凸轮

考题 全铰式旋翼装垂直铰减摆器的功用().A、减弱旋翼在颠簸气流中的摆振B、减弱直升机垂直着陆的振动C、减弱桨叶摆振,消耗摆振能量

考题 前轮减摆是由什么实现的?A、一个阻尼弹簧B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门C、一个单独的减摆器组件D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动

考题 前轮转弯系统的主要部件包括()A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆D、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆

考题 737-800主起落架上装有减摆器()A、出厂时都有B、出厂时都没有C、早期的飞机出厂时有,后来拆除了减摆器D、早期的飞机出厂时没有,后来加装了减摆器

考题 关于主旋翼减摆器,下列说法正确的是()A、减摆器油壶的的液压油变色了,会影响减摆器的工作,必须换掉。B、更换减摆器的时候要注意减摆器的件号,但不必调整旋翼振动。C、放置减摆器特殊垫片的时候,要注意垫片的槽口跟减摆器平行。D、可以用LPS-1清洗减摆器轴承。

考题 关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是()。A、当减摆器油量指示器显示REFILL时需要勤务B、当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务C、减摆器没有油量指示器D、当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务

考题 在采用活塞式发动机的飞机上,为了防止前轮摆振,通常安装:().A、液压前轮转弯系统B、旋板式减摆器C、活塞式减摆器D、弹簧阻尼器

考题 简述主起落架减摆器的作用。

考题 直升机上使用的弹性橡胶减摆器实现控制桨叶摆振速率的方法是()。

考题 关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是()A、使用氮气进行充气B、当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用C、当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油D、扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

考题 前轮转弯系统的主要部件包括()A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆

考题 测量轴承振动常用的是()传感器或()传感器。

考题 测量轴承振动的磁电式传感器,输出信号是轴承振动的速度信号,如果要测量轴承振动的幅值,则需增加()。A、微分器B、积分器C、加法器D、滤波器

考题 单选题有关药物的准备,下列说法中正确的是 ( )A 先摆水剂再摆固体药B 先摆固体药再摆油剂C 同一患者的数种药片不可放同一药杯中D 查对配好的药及小药本即可发药

考题 单选题下列说法正确的是()。 a.侧推器螺旋桨的轴承是滑动轴承; b.侧推器传动轴的轴承是滚动轴承; c.侧推器螺旋桨的轴承是滚动轴承。A a+b+cB b+cC aD b

考题 多选题下面哪个说法是正确的()A激光测量系统可以同时测量多个点B专用测量头测量时没有数据值的显示C自由臂式测量系统使用的是角度位移传感器D超声波测量系统可以进行实时测量

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