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单选题
空气管在甲板以上的高度，下列哪个说法是正确的：（）
A
干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少450mm
B
干舷甲板上至少760mm，在上层建筑甲板上至少450mm
C
干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少380mm
D
干舷甲板上至少900mm，在上层建筑甲板上至少450mm
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解析：
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考题
在”位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm，在”位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm。A、900，760B、850，760C、850，750D、900，750
考题
关于上层建筑，下列说法正确的是（）。A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5％；B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度；C、后升高甲板视为上层建筑；D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。
考题
关于内河船舶空气管，下列表述正确的有（）A、空气管与注入管应尽可能远离。B、空气管不得兼作测量管。C、延伸至干舷甲板以上的空气管，其管口至甲板的高度，一般不应小于300mm。D、使用动力泵灌装的储液柜，其空气管总截面积应不小于该柜注入管截面积的1.25倍，且空气管内径应不小于50mm。
考题
船长为31.5米的内河高速船，垂直布置号灯时，下列哪些说法是正确的（）A、号灯的垂直间距不小于0.6米B、最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于1米C、号灯的间距不小于0.4米D、最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于0.5米
考题
空气管在甲板以上的高度，下列哪个说法是正确的：（）A、干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少450mmB、干舷甲板上至少760mm，在上层建筑甲板上至少450mmC、干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少380mmD、干舷甲板上至少900mm，在上层建筑甲板上至少450mm
考题
单选题一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中，验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm，但该空气管设有自闭装置，你认为以下说法正确的是：（）A
不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm；B
不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上；C
该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm；但距满载水线不小于500mm；D
该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300，距满载水线可以小于500mm。
考题
多选题以下关于上层建筑的说法正确的是（）A上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的甲板建筑物B后升高甲板可以视为上层建筑C干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板，当较低一层甲板符合干舷甲板条件，并选定为干舷甲板时，该甲板以上部分船体就干舷核定而言可以视为上层建筑D以上说法均不正确。
考题
多选题船长为31.5米的内河高速船，垂直布置号灯时，下列哪些说法是正确的（）A号灯的垂直间距不小于0.6米B最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于1米C号灯的间距不小于0.4米D最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于0.5米
考题
单选题对油船（闪点不超过60度）下列说法正确的是：（）A
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于200㎜；B
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于150㎜；C
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于100㎜；D
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于50㎜。
考题
单选题关于上层建筑，下列说法正确的是（）。A
船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5％；B
上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度；C
后升高甲板视为上层建筑；D
上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。
考题
多选题以下关于舱口、门口、通风筒和空气管的位置以及高度的描述，哪些是正确的（）A舱口围板：在甲板上的最小高度应，在位置1时600mm，在位置2时450mmB升降口门口的门槛：在甲板以上的高度至少应为，在位置1时600mm，在位置2时380mmC通风筒：围板在甲板以上的高度至少应为，在位置1时900mm，在位置2时760mmD空气管：自甲板至可能向下进水之处的高度至少应为，在位置1时760mm，在位置2时450mm
考题
单选题关于空气管，下列说法正确的是（）A
贮存油，水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管B
空气管应从舱柜的最高点引出C
空气管的引出应尽量靠近注入管D
双层底和脸和深舱的空气管，应引至干革命舷甲板以上
考题
多选题中工8甲板货船建造检验过程中进行密性试验，以下关于密性试验的说法正确的是（）A双层底舱的密性试验，水柱高度取至空气管上端0.6mB深水舱的密性试验，水柱高度取至空气管上端，但至少高出舱顶0.5mC深油舱的密性试验，水柱高度取至舱顶以上2mD货油舱的密性试验，水柱高度取至舱顶以上2m
考题
多选题关于内河船舶空气管，下列表述正确的有（）A空气管与注入管应尽可能远离。B空气管不得兼作测量管。C延伸至干舷甲板以上的空气管，其管口至甲板的高度，一般不应小于300mm。D使用动力泵灌装的储液柜，其空气管总截面积应不小于该柜注入管截面积的1.25倍，且空气管内径应不小于50mm。
考题
单选题空气管在甲板以上的高度，下列哪个说法是正确的：（）A
干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少450mmB
干舷甲板上至少760mm，在上层建筑甲板上至少450mmC
干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少380mmD
干舷甲板上至少900mm，在上层建筑甲板上至少450mm
考题
单选题在”位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm，在”位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm。A
900，760B
850，760C
850，750D
900，750
考题
单选题在位于从首垂线起0.25L以前，且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上时，其在甲板以上的围板高度应至少为（）。A
230mmB
450mmC
760mmD
900mm
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