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提高空气预热器壁温最常用的方法是提高入口空气温度，常采用（）。

  • A、热风再循环
  • B、加装暖风器
  • C、采用热管式空气预热器
  • D、加装引风机

参考答案

更多 “提高空气预热器壁温最常用的方法是提高入口空气温度，常采用（）。A、热风再循环B、加装暖风器C、采用热管式空气预热器D、加装引风机” 相关考题
考题 提高预热器入口空气温度可以提高预热器冷端受热面壁温,防止()。最常用的方法是将预热的空气从再循环管道中送至()与冷空气混合,提高进风温度。
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考题 为防止锅炉低温受热面腐蚀,锅炉运行中采用()燃烧,同时要注意提高空气预热器金属壁温度。
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考题 电站锅炉中为防止低温腐蚀而采用的提高空气预热器壁温的方法是（）、（）。
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考题 下列（）方法可以避免或减轻空气预热器低温腐蚀A、提高预热器管壁温度B、采用低氧燃烧C、采用耐腐蚀的材料制作预热器D、燃煤炉前脱硫
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考题 发生空气预热器管束破裂时的处理现象，正确的是（）A、空气预热器出口烟气温度提高B、引风机负荷减小，空气预热器阻力减小C、燃烧炉配空气量过量D、空气预热器出口空气温度不正常的变化
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考题 提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。A、40～60℃B、60～80℃C、80～100℃D、100～120℃
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考题 防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末采用玻璃管D、暧风器投入，维持1/2（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度
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考题 为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板（）或（），以提高送风机或空气预热器入口温度。
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考题 防止锅炉受热面低温腐蚀的方法有（）。A、提高预热器入口空气温度；B、采用燃烧时的高温低氧方式；C、采用耐腐蚀的玻璃、陶瓷等材料制成的空气预热器；D、把空气预热器的“冷端”的第一个流程与其他流程分开。
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考题 下列哪些不是防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的（）措施。A、提高空气预热器入口的空气温度或在设计中控制换热面的壁温B、采用耐腐蚀的材料C、采用低氧燃烧，控制燃烧过剩空气量，减少SO3的生成量D、将空气预热器旁路打开，让一部分烟气走旁路
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考题 以下不是空气预热器露点腐蚀的调节方法的是（）。A、提高排烟温度B、提高低温受热面壁温C、降低炉膛温度D、加强燃烧调整，减少烟气中SO3含量的产生
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考题 以下措施中，能降低加热炉低温露点腐蚀速率的有（）。A、提高过剩空气系数B、降低燃料中硫含量C、降低空气预热器入口空气温度D、采用耐腐蚀材料
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考题 将预热器管子竖放相比横放能提高空气预热器换热面的壁温，对减少低温腐蚀有利。
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考题 将空气预热器出口的热空气送一部分回到送风机入口，与冷空气混合，以提高进风温度的方法叫（）。
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考题 防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末级采用玻璃管D、暖风器投入，维持（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度
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考题 安装暖风器的目的是（）。A、使进入空气预热器的空气温度升高B、空气预热器壁温升高C、可防止低温腐蚀
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考题 下列（）方法可以防止低温腐蚀A、提高预热器入口空气温度B、采用高温低氧的燃烧方式C、采用耐腐蚀材料制作的空气预热器D、采用低温高氧的燃烧方式
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考题 为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风入口（），以提高送风入口温度。
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考题 防止空气预热器低温腐蚀的方法通常有（）。A、提高空气预热器金属壁面温度B、采用耐腐蚀材料C、采用低氧燃烧D、降低燃料硫含量
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考题 防止空预器低温腐蚀的最有效办法是（），提高排烟温度和空预器入口空气温度。A、提高送风量B、提高壁温C、保持受热面清洁D、降低燃料硫含量
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考题 为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口（），以提高送风入口温度。
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考题 如何提高风罩回转式空气预热器入口冷风温度？
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考题 填空题电站锅炉中为防止低温腐蚀而采用的提高空气预热器壁温的方法是（）、（）。
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考题 单选题防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。A 炉前除硫B 低氧运行C 管式空气预热器末级采用玻璃管D 暖风器投入，维持（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度
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考题 多选题安装暖风器的目的是（）。A使进入空气预热器的空气温度升高B空气预热器壁温升高C可防止低温腐蚀
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考题 单选题防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。A 炉前除硫B 低氧运行C 管式空气预热器末级采用玻璃管D 暖风器投入，维持1/2（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度
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考题 填空题电站锅炉中为防止低温腐蚀而采用的提高空气预热器壁温的方法是热风再循环、（）。
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