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汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。


参考答案

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考题 润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()

考题 油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油温低时黏度(),油膜厚,承载能力强,但流动性差,可能造成轴承的半干摩擦而出现事故。

考题 当润滑油严重不足时,易造成()A.润滑正常B.密封不严C.烧瓦抱轴

考题 汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。A对B错

考题 汽轮机在起、停和运转中,当转子轴向推力过大或油温过高,油膜被破坏,推力瓦钨金将被熔化,引起汽轮机动、静部磨擦发生严重事故,因此,设备()装置。A向位移测量保护;B相对膨胀测量保护;C绝对膨胀测量装置。

考题 汽轮机在启.停和运转中,当转子轴向推力过大或油温过高,油膜破坏,推力瓦块钨金熔化,引起汽轮机动静部件摩擦,发生严重事故;因此设置()装置。

考题 汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

考题 汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑温在规定范围内。

考题 当汽轮机抽汽逆止阀卡涩或关不严时,事故情况下可能造成汽轮机()。A、动静摩擦B、超速C、烧瓦D、断叶片

考题 易造成汽轮机烧瓦事故的是()。A、润滑油温偏低B、主汽阀卡涩C、调节系统迟缓率过大D、机组强烈振动

考题 汽轮机油温过高或过低都会使油膜不好建立。

考题 造成润滑油膜破坏的原因?

考题 水位是锅炉最重要指标,水位过高()困难,造成蒸汽带水,严重时会造成汽轮机停机,水位过低,可能使蒸汽进入()影响水循环。

考题 润滑油温高时,会造成()。A、油的粘度大,油膜厚B、油的粘度大,油膜薄C、油的粘度小,油膜薄

考题 设备油温过高会出现什么问题()。A、冷却器轴承效果不好,使轴承温度升高;B、使油的粘度下降,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力;C、能使润滑油碳化而烧瓦;D、振动变大

考题 润滑油温度过高,设备轴承就会(),严重时甚至(),造成事故。

考题 以下关于润滑油使用说法正确的有()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强,但流动性能差B、油温低时可能造成轴承的半干磨擦而出事故C、油温太高、粘度小、承载能力低,带不走磨擦热D、油温高低对润滑无大影响

考题 润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强B、油温太高、粘度小、承载能力低C、油温太低,流动性能差,可能造成轴承的半干磨擦而出事故D、油温越低越好

考题 压缩机润滑油的冷却水中断后,将出现润滑油温度升高,使润滑油失去作用,设备轴承就会(),严重时甚至()造成事故。

考题 柴油机汽缸套产生裂纹后,()易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。A、新鲜空气B、润滑脂C、燃油D、冷却水

考题 油温过高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。

考题 当汽轮机润滑油温过高时,轴承内油膜将()A、不影响B、变薄C、变厚D、不确定

考题 机组正常运行中,润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。

考题 规定汽轮机油温度的意义是()。A、汽轮机油粘度受温度变化影响较大;B、油温过高或过低都会使油膜不好建立;C、油温变化会造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦;D、便于运行人员调节。

考题 润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。

考题 330MW机组拖动给水泵的小汽轮机润滑油滤油器切换时,可能存在的危险点()。A、小机轴承断油烧瓦;B、“润滑油压低”小机跳闸保护动作;C、小机油档漏油;D、小机润滑油温升高。

考题 造成润滑油膜破坏的原因是什么?