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变距杆的功用是:().

  • A、改变桨叶角
  • B、改变螺旋桨转速
  • C、改变发动机功率
  • D、改变螺旋桨拉力

参考答案

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考题 直升机的自动倾斜器是由什么来操纵的()。A、只通过总距杆操纵。B、只通过周期变距杆操纵。C、只通过脚蹬来操纵。D、通过总距杆和周期变距杆操纵。

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考题 变桨距风机中轮毂系统的作用是什么?

考题 锥体调整可以采用()方法。A、调整总距杆B、踩脚蹬C、调整变距杆的长度D、增加配重片

考题 周期变距杆在结构上必须保证纵向和横向操纵动作之间的()。

考题 下列属于飞行操纵系统的是()A、总距杆B、周期变距杆C、反扭矩脚蹬D、以上都是

考题 直升机悬停时如果将周期变距杆前推的瞬间将出现()

考题 以下对周期变距杆描述错误的是()A、周期变距杆分别位于机长副驾驶员座位的正前方B、周期变距杆有一个摩擦装置,一般是在杆的基座上安装一个滚花螺母C、在前后运动中,一根杆将该运动传递到一个复合摇臂D、在左右运动中,有两根相邻的杆参与工作,它们总是向相同的方向移动

考题 垂直振动发生在低速状态下,可以通过调节()来减小振动。A、总距杆B、周期变距杆C、调整片D、变距杆的长度

考题 直升机要由悬停改为向前飞行时:().A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。

考题 恒速螺旋桨的工作转速可以通过:().A、在空中操纵油门杆改变B、操纵变距杆使其增大C、操纵什么都不能改变D、操纵变距杆改变

考题 恒速液压变距螺旋桨,其桨叶角大小取决于:().(1)油门杆位置(2)飞行速度和高度(3)变距杆位置A、仅(1)正确B、仅(2)正确C、仅(3)正确D、(1)(2)(3)均正确

考题 改变旋翼拉力大小的主要通过操纵().A、总距杆B、脚蹬C、驾驶杆D、变距拉杆

考题 航空活塞发动机滑油系统的主要作用是().A、润滑、散热B、润滑、变距C、润滑、散热和变距

考题 单旋翼直升机空中前飞的操纵()。A、向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾B、向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量C、向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

考题 没有顺桨机构的飞机,发动机停车后,应().A、把变距杆推到最前使转速增大,螺旋桨仍然能够产生正拉力B、把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低,减小负拉力C、增大迎角以防止飞机失速

考题 航空活塞发动机滑油系统的主要功用是: ()A、只有润滑作用B、润滑,散热和变距C、加温燃油D、只有变距作用

考题 对于没有顺桨机构的飞机,一旦发生停车,应该()。A、把变距杆推向最前B、把变距杆拉向最后C、立即关闭油门D、增大飞机的迎角

考题 飞行中操纵周期变距杆将使()改变。

考题 总距操纵杆上的磨蹭装置的作用是()。

考题 试述桨叶变距摇臂与变距拉杆的连接点A离水平铰轴线的距离b,对桨叶的挥舞调节作用是如何影响的?

考题 飞行锥体通常通过调整固定安装的()来实现。A、总距杆B、周期变距杆C、调整片D、变距杆长度

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考题 对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机,当增加功率较多时,正确的操纵次序是()?A、直接推油门;B、先推混合比杆,接着推变距杆,再推混合比杆;C、先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆。

考题 对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,飞行中当增加功率较多时,正确的操纵次序是().A、直接推油门B、先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆C、先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆