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当左发13级供气压力比右发13级供气压力大70psi，且客舱与外界压力差小于1.3psi时，空调自动关断系统使（）。
- A、左空调关断。
- B、右空调关断。
- C、左右空调都关断。
- D、右发停车。
参考答案
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考题
如果用已起动好的右发给左发供气时，气流路线是：（）A、右发１３级引气单项活门→两个交输活门→左发起动机关断活门→左发起动机B、右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→左发起动机C、右发8级引气单项活门→交输活门→空气关断活门→右发起动机D、右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→右发起动机
考题
某一城市燃气用户供气压力为：2.5MPa≤P供气≤3.5MPa。在供气过程中，供气压力约3.2时，调压支路上的安全截断阀异常起跳关闭。如果你是站里值班员，请问在该城市燃气用户用气量很大（1分钟城市燃气的出站压力将下降0.1MPa），有且只有该条调压支路可以供气的前提下，如何给该城市燃气用户供气？
考题
空调自动关断系统何时起关断作用？（）A、只要两发空气压差大于70psi时。B、两发的8级压差大于70psi时且座舱压力与大气压力差△P小于1.3psi时。C、两发13级压差大于70psi时且座舱压力与外界压力差△P小于1.3psi时。D、只要座舱压力与外界压力差△P大于1.3psi时。
考题
APU起动后何时可以向负载供气？（）A、只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。
考题
使用外部气源车启动期间，如果管道压力低于20PSI且APU在工作，应该（）A、将APU关车B、将APU引气电门关断C、选择较高的座舱温度D、利用APU给左组件供气，外部气源只给右组件供气
考题
在喷嘴供气压力方面的要求一般是（）。A、主喷嘴的供气压力大于辅助喷嘴的供气压力B、主喷嘴的供气压力小于辅助喷嘴的供气压力C、主喷嘴的供气压力等于辅助喷嘴的供气压力D、主喷嘴与辅助喷嘴的供气压力无严格要求
考题
左空调系统的水分离器防冰超控活门何时通电打开？（）A、在空中右空调系统关断，并且右发慢车时。B、左水分离器结冰造成一定压力差时。C、APU供气时。D、客舱压力与外界压力之差大到一定值时。
考题
当座舱压力与外界压力差△P1.3psi。旦两发13级压差大于70psi时，自动关断压差电门使下列哪些活门自动关闭。（）A、增量活门，流量控制活门，压力调节活门。B、增量活门，流量控制活门，供气交输活门。C、流量控制活门，压力调节活门，供气交输活门。D、流量控制活门，压力调节活门。
考题
现代喷气客机气源系统对哪组参数必须控制在规定的范围内（）？A、供气压力、供气温度和座舱高度变化率。B、供气温度、供气流量和座舱高度。C、供气压力、供气温度和供气流量。D、供气流量、座舱高度和座舱高度变化率。
考题
当供气电门放在“AUTO”（自动位）时（）。A、增量活门下游压力大于气源基准压力时，增量活门打开供气。B、增量活门压力（下游）小于气源基准压力，增量活门打开供气。C、C.增量活门下游压力在于气源基准压力时，电磁阀通电。D、增量活门下游压力小于气源基准压力时，电磁阀通电。
考题
填空题蒸汽采暖系统按供气压力大小分类，供气压力等于或低于（）表压时称为低压蒸汽采暖系统。
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