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FQIC从哪接受左和右起落架压缩信息?()

  • A、LGCIU1
  • B、LGCIU2
  • C、ADIRU1
  • D、ADIRU2

参考答案

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考题 外部交流电源插座位于什么位置?A、机头左侧前方B、左起落架舱前部C、右起落架舱前部D、尾舱下部

考题 NG飞机的空/地传感器安装在哪个起落架上()A、右主起落架上B、左主起落架上C、前起落架上D、三个起落架上都有

考题 起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:().A、起落架可在任何情况下收起(安全)B、前轮定中时,起落架可收起C、起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位D、起落架总是可以用人工曲柄备用收起

考题 在上下防扭臂之间安装有减摆器的起落架是()A、前起落架B、主起落架C、前起落架和右主起落架D、所有起落架

考题 直流外部电源插座位于什么位置?A、机头左侧前方B、左起落架舱前部C、右起落架舱前部D、尾舱下部

考题 飞机上有几台计算机用于燃油量的指示().A、2个FQIC,2个FLSCUB、1个FQIC,2个FLSCC、2个FQIC,1个FLSCUD、1个FQIC,2个FLSCU

考题 关于地面减速板,正确的是:().A、在空中也可升起B、当左起落架减震支柱压缩时才可能升起C、当右起落架减震支柱压缩时才可能升起D、当前起落架减震支柱压缩时才可能升起

考题 起落架控制和接口组件(LGCIU)从起落架系统的邻近传感器接收以下哪些信息()A、起落架放下锁住或收上锁住,减震支柱压缩或伸长B、起落架舱门打开或关闭C、以上都对

考题 B-737300/400/500飞机上的静电接地点位于:()A、左、右主起落架上B、前、左、右起落架上C、左、右主轮舱D、前、左、右轮舱内

考题 增压系统的空地信号来自()A、左主起落架下蹲电门B、右主起落架下蹲电门C、前起落架下蹲电门

考题 滑行灯的位置在()A、前起落架支柱上B、右起落架支柱上C、左起落架支柱上D、机腹上

考题 当副驾驶仅踩右脚蹬刹车时()A、仅右外刹车作动B、仅右外和左内刹车作动C、仅右起落架两个刹车作动

考题 起落架收放的液压动力是由:()。A、左起落架收放由左系统提供,右起落架收放由右系统提供B、正常收放由左系统和PTU提供C、正常收用左系统,放用右系统D、正常收放由右系统提供

考题 地面扰流板连锁活门什么时候到地面(打开)位?()A、当任一个起落架压缩B、当前起落架压缩C、当左主起落架压缩D、当右主起落架减震支柱压缩

考题 机体某部件的区域编号为4XX,这个部件在().A、左机翼B、右机翼C、起落架和舱门D、动力装置和吊舱

考题 顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()A、左主起落架舱B、右主起落架舱C、前起落架舱

考题 着陆时,如果没有探测到机轮转动的信号,扰流板能否自动放出()?A、不能B、左主起落架减振支柱压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出C、当左、右主起落架减振支柱都压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出D、当空/地系统传感到在地面方式时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的飞行扰流板自动放出

考题 燃油量指示系统包括()A、2个FQIC和2个FLSCU;B、1个FQIC和2个FLSCU;C、1个FQIC和1个FLSCU。

考题 如果FQIC一个通道失效,下面哪种情况不会出现().A、FQIC正常工作B、燃油量指示不准确C、CFDS报告有故障信息D、数据不会丢失

考题 外部电源插座安装在()A、前机身右外侧B、前机身左外侧C、前起落架舱内D、前机身,前起落架前部位置

考题 顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()A、左主起落架舱B、右主起落架舱C、前起落架舱D、后设备舱

考题 着陆时,当减速板手柄自动移动到”UP”位时,地面减速板何时放出()?A、与飞行扰流板同时放出B、当主起落架机轮速度大于80KT时C、当左主起落架减振支柱压缩时D、当右主起落架减振支柱压缩时

考题 何时地面扰流板互锁电门移到地面位()A、当任一起落架压缩B、当前起压缩C、当左主起压缩D、当右主起压缩

考题 地面减速板内锁活门接受哪个起落架的信号()A、前起B、左主起C、右主起D、以上都是

考题 关于起落架压缩传感器,说法正确的是()A、三个起落架都装有压缩传感器B、只有右主起和前起装有压缩传感器C、只有左主起和前起装有压缩传感器D、只有两个主起装有压缩传感器

考题 APU火警的外部目视指示灯在()A、前起落架上B、左主起落架上C、右主起落架上D、APU外罩上

考题 驾驶舱仪表板SQUART灯亮的条件是()A、左右主起落架空地电门探测的位置不一致B、前起落架和左主起落架空地电门探测的位置不一致C、前起落架和右主起落架空地电门探测的位置不一致D、以上全不正确