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地面减速板内锁活门接受哪个起落架的信号（）

  • A、前起
  • B、左主起
  • C、右主起
  • D、以上都是

参考答案

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考题 地面扰流板控制活门的控制信号来自（）A、地面扰流板控制电门B、前起落架空地感应机构C、右主起落架空地感应机构D、扰流板混合器输出杆
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考题 当打开人工放起落架接近门时，则（）。A、起落架选择活门上的旁通活门接收到一个位置信号B、起落架选择活门上的旁通活门移动到旁通位C、起落架系统液压部件回油D、上述均正确
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考题 起落架转换活门的工作条件。（空中、地面）
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考题 在地面通过什么防止起落架误收上？A、一个电磁锁锁住起落架受柄B、由微动电门控制的电磁选择活门C、在地面时液力系统没有足够的压力收上起落架D、以上都错误
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考题 下列哪些系统是由PSEU控制的（）A、起落架转换活门B、起落架位置指示C、减速板升起指示D、以上都是
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考题 在地面通过什么防止起落架误收上？A、一个电磁锁锁住起落架受柄B、由微动电门控制的电磁选择活门C、在地面时液力系统没有足够的压力收上起落架
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考题 地面扰流板内部锁活门是怎样确保地面扰流板只能在地面打开的（）.A、通过接收来自PSEU的空地信号B、通过连接在右主起落架上的推/拉钢索C、通过接收来自FCC的空地信号D、通过连接在左主起落架上的推/拉钢索
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考题 当使用重力放下系统时，哪个活门切断起落架的供油路？（）A、安全活门。B、关断活门。C、通气活门。D、单向活门。
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考题 地面减速板只能在地面工作，是由于受到哪个部件的控制（）A、地面扰流板控制活门B、地面扰流板内锁活门C、飞行扰流板关断活门D、飞行操纵关断活门
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考题 减速板的内锁活门只能在（）打开。A、空中B、起飞时C、地面D、着陆时
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考题 地面减速板控制活门的输入来自于（）A、仅副翼驾驶盘B、副翼驾驶盘和减速板手柄C、仅减速板手柄D、扇型盘
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考题 关于地面减速板内锁活门以下说法错误的是（）A、内锁活门的作动是通过推拉钢索作动的B、内锁活门位于左主轮舱前壁板上C、内锁活门作动后将允许A系统液压到达地面减速板控制活门D、只有在地面位内锁活门才会作动
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考题 下面哪一个操作不会导至CAS区出现ACFTCONFIGURATION信息？A、襟翼在39°时，减速板没有收回。B、起落架已放下，减速板不在收上位。C、地面时，功率大于80％但减速板没有收回。D、地面时，功率大于80％但襟翼在20°
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考题 地面扰流板主操作是（）A、地面扰流板旁通活门B、地面扰流板控制活门C、减速板手柄D、调整操作轮
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考题 在起落架的收/放中，哪个活门不会影响起落架的收/放（）A、起落架选择活门B、旁通活门C、门选择活门D、安全活门
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考题 着陆时，如果没有探测到机轮转动的信号，扰流板能否自动放出（）？A、不能B、左主起落架减振支柱压缩时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的扰流板自动放出C、当左、右主起落架减振支柱都压缩时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的扰流板自动放出D、当空/地系统传感到在地面方式时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行扰流板自动放出
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考题 起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给（）.A、PSEUB、起落架转换活门C、AACUD、起落架选择活门
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考题 防止地面收起落架的措施有（）A、起落架手柄电磁锁B、地面锁销C、前起落架空地感应机构D、起落架手柄锁和地面锁销
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考题 控制起落架收放顺序的部件是（）。A、起落架操纵的舱门顺序活门B、舱门操纵的起落架顺序活门C、起落架旁通活门D、起落架jl顶序活门的旁通活门
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考题 地面扰流板只能在地面上使用，该项功能由（）控制.A、地面扰流板内锁活门B、扰流板控制活门C、扰流板混合器D、扰流板比率变换器
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考题 着陆时，当减速板手柄自动移动到”UP”位时，地面减速板何时放出（）？A、与飞行扰流板同时放出B、当主起落架机轮速度大于80KT时C、当左主起落架减振支柱压缩时D、当右主起落架减振支柱压缩时
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考题 在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个活门（）A、选择活门B、旁通活门C、切断活门D、通风活门
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考题 以下哪个不是防滞控制组件的输入信号？A、轮速传感器B、左主起落架下锁电门C、前起落架下锁电门
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考题 起落架手柄地面锁正常解锁主要依据什么信号？A、依据门信号B、依据三个起落架的信号C、依据起落架手柄的位置
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考题 关于地面扰流板内锁活门（）A、直接接受来自扰流板混合器的信号B、使地面扰流板仅在地面作动C、保护地面扰流板在地面不作动D、直接接受来自扰流板控制手柄的信号
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考题 起落架手柄地面锁受什么控制？A、三个起落架的位置信号B、两个主起的位置信号C、任意一个起落架的信号D、以上答案均错误以上答案均错误
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