网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

操纵杆脱开装置包括驾驶舱中央操纵台上一个脱开手柄。手柄通过一个()连到脱开装置上。

  • A、电缆
  • B、硬杆
  • C、钢索

参考答案

更多 “操纵杆脱开装置包括驾驶舱中央操纵台上一个脱开手柄。手柄通过一个()连到脱开装置上。A、电缆B、硬杆C、钢索” 相关考题
考题 当CSD人工脱开电门复位后,如何复位()。 A.P5板上人工脱开电门复位B.CSD故障消失后,自动复位C.拉出CSD上的复位手柄D.无法 复位,需更换CSD

考题 推荐的脱开自动推力的方式为:() A、直接按压推力手柄侧方的脱开按钮B、先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致,再按脱开按钮C、按压FCU上的A/THR按钮D、将推力手柄收至慢车

考题 起落架应急放手柄位于什么位置?A、中央操纵台前部B、中央操纵台后部C、前仪表板D、左操纵台

考题 操作CRH2A统型动车组司机室操纵台手柄时,手柄轴带动凸轮旋转,接通相应的触点,使对应的档位线得电,向MON中央控制装置输出控制信号。

考题 X2烟库烟支推板离合器手柄应在()时脱开或合拢。

考题 重力放起落架手柄位于()A、驾驶舱地板B、起落架收放手柄旁边C、驾驶舱中央操纵台后部D、121VU面板

考题 当待命手柄在”待命”位,应急作动筒的触发杆被移至()A、应急状态;B、保险状态;C、脱开状态。

考题 驱动灯(drive)亮后,什么情况下可以脱开IDG()A、自动脱开B、起动手柄在慢车位,使用脱开电门C、起动手柄在慢车位,发动机必须运转,使用脱开电门D、起动手柄在关断位,使用脱开电门

考题 主轴箱变速手柄()过松,使齿轮脱开,切削时主轴会自动停车。A、定位弹簧B、配合C、拨叉D、以上均对

考题 离合器的左、右接合或脱开由主轴箱外的手柄控制。

考题 救生艇的联动脱开装置的操作手柄应该()。A、涂有明显的标志、与周围颜色不同B、应该是可以遥控操作C、应该设在救生艇的外舷

考题 操作者没有卸下吊挂的负荷,脱开离合装置,控制手柄和按钮置于关闭的位置可以离开岗位。

考题 只有当其中一个操作台换向手柄和控制手柄都回零位后,方可使用另一个操纵台的换向手柄和控制手柄。

考题 CA6140型车床摩擦离合器的接合与脱开是由()操纵的。A、手柄B、自动C、手柄和自动D、其他方式

考题 滑梯筏(SLIDERAFT)的脱开方法()A、撕开粘布B、拉释放手柄(RELEASE HANDLE)C、脱开D、割断系留绳

考题 方向舵脚蹬脱开按钮位于()A、转弯手轮B、中央操纵台C、方向舵脚蹬D、后维护面板

考题 关于发电机脱开描诉正确的是()A、只有在发动机停止运转时才能复位IDGB、发动机不运转时操纵脱开电门是不能把IDG脱开的C、IDG在滑油温度高时可自动脱开,用复位手柄复位D、IDG在滑油压力高时会自动脱开

考题 当CSD人工脱开电门复位后,如何复位()。A、P5板上人工脱开电门复位B、CSD故障消失后,自动复位C、拉出CSD上的复位手柄D、无法复位,需更换CSD

考题 IDG人工脱开的地面复位条件是()。A、起动手柄慢车位B、发动机工作在任何状态C、发动机完全停止转动D、起动手柄OFF位

考题 下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是()。A、发动机停止转动B、发动机起动手柄需在关断位C、发动机起动手柄需在慢车位D、发动机需工作在高慢车状态

考题 在驾驶舱内和飞机转弯有关的设备包括()。A、前轮转弯手柄B、在飞机操作杆上的转弯脱开电门C、转弯手轮内的传感器D、以上全对

考题 升降舵操纵杆脱开手柄通过钢索与脱开装置相连。当两个操纵杆中的一个卡阻后,操纵杆脱开装置将操纵杆脱开。脱开后,()。A、只能在地面通过特殊工具复位。B、卡阻消除后,自动复位。C、在空中,接通备用方式复位。

考题 (EMB145)副翼操作系统脱开装置脱开后如何复位()A、推回脱开装置手柄B、使用专用工具复位C、自动复位

考题 重力放起落架操纵机构位于()A、起落架手柄旁边B、中央操纵台上面C、正驾驶左手一侧D、驾驶舱门区域附近的地板上

考题 正常收放襟翼手柄和应急襟翼手柄分别安装在什么地方?A、左侧操纵台和右侧操纵台B、左侧操纵台和右侧操纵台C、中央操纵台和右侧操纵台D、以上都不对。

考题 单选题关于抛锚下面说法正确的是()。A 浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度B 任何时候不许脱开离合器C 浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,不必控制抛锚速度D 深水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度

考题 判断题操作者没有卸下吊挂的负荷,脱开离合装置,控制手柄和按钮置于关闭的位置可以离开岗位。A 对B 错